大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刹车距离评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车刹车距离评测的解答，让我们一起看看吧。
四驱车刹车性能如何？制动距离会比两驱车短吗？
四驱实际制动距离要比两驱的稍微长，主要原因
1，四驱车辆一般整车质量都比两驱的整车质量大，在制动过程中惯性大，相同型号的刹车制动制动力一样导致制动距离稍微长一点，日常忽略不计，但在交通事故鉴定***别强调这一点来划分事故责任。
2，四驱在制动过程中发动机反向作用四个车轮进行制动，但是由于传输限制，导致各个车轮制动力相较于两驱制动力有些许减弱，导致制动距离变长，但实际应用中意义不大，除非学术分析。
四驱和两驱车刹车没有本质性的差别，从原理上说，四驱车减速过程中，受发动机牵制降速会强一些，实际急刹车几秒钟的时间，从这么短时间体现出发动机牵制车速的影响是不可能得，四驱车只是行驶中更稳定，刹车距离不会短的。
ct5刹车距离测试？
凯迪拉克官方并没有给出100-0km/h的制动测试成绩，太平洋汽车网实测凯迪拉克CT5的100-0km/h制动距离为33.24米，相比较同级别竞争对手来说，这个成绩是极为优秀的，可以说达到了同级最佳的水准。凯迪拉克CT5的制动成绩的确令人大吃一惊，硬件配置上，凯迪拉克CT5搭载了由Brembo代工的前四活塞卡钳，并配备了米其林PS4S高性能防爆胎，刹车踏板脚感偏硬，整个制动过程车身姿态都十分稳定，没有出现点头现象
昂科威plus刹车距离实测？
昂科威Plus的轮胎为马牌PC6，这是一款能够兼顾舒适性和干、湿地抓地力的轮胎。好的轮胎在雨天做刹车测试尤为重要。在刹车测试环节，昂科威Plus为41米，Q5L为44.6米，途观L为44.3米。
说到这，可能有些朋友会担心了——昂科威Plus的动力更强，车又大，会不会油耗很吓人呢？其实不然，根据工信部数据，昂科威Plus的百公里油耗为7.4升，相比途观L的6.6升和Q5L的7.2升，差距并不大。这其实有迹可循，昂科威Plus搭载较密齿比的9AT变速箱，83km/h时速左右就能挂到第9挡，这对省油是很有帮助的，另外，48V轻混系统也功不可没。
id4">秦dmi刹车距离测试？
秦PLUS DM-i的刹车距离测试结果因车型和测试条件而异。
在某些条件下，2021款 DM-i 120KM 旗舰型的刹车距离可以低至38.84米，而其他车型的刹车距离平均为40.93米。不过，也有测试中，这款车的刹车距离表现不佳，超过了40米，甚至出现了过热、冒烟和明火等热衰减现象。
另一方面，在冬季低温环境下，秦PLUS DM-i的制动距离要好于夏季测试。
请注意，这些数据可能不是秦PLUS DM-i在所有条件下的最佳表现。如果需要更准确的信息，建议查阅最新的专业评测报告或联系比亚迪官方获取具体数据。
1-100刹车距离标准
100公里每小时时，刹车踩到底，达到最大制动力时的刹车距离。目前没有明确具体多少距离为最佳制动安全距离，但一般42米以内算优秀，42-25米算合格，45米以上则不及格。
汽车百公里制动安全距离计算步骤如下：
刹车距离=F（反应距离，制动距离）。
反应距离=G（反应时间，车速，制动系统的灵敏度）。
制动距离=H（制动器作用力，车重，道路，气候）。
到此，以上就是小编对于汽车刹车距离评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车距离评测的5点解答对大家有用。
