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奥迪Q7,7座和林肯飞行家7座,怎么选?
已经预定飞行家,每个人的需求不同,我要的是自己享受,不是别人的眼光,就怕被别人以为是有钱人。最好就是自己偷着乐,让别人以为是***丝!再说,真不差钱买豪华品牌,也是奔驰,其次宝马,奥迪就算了,奥迪算不上豪华品牌,只不过是在国内多年影响力的原因。其实,产品力都差不多的情况下,为什么不剩下十几万呢?当然任性是每个人的自由,品牌认可度也不是一天建立并一天消失的,所以想买奥迪也不用贬低林肯,大声说你就喜欢就是了!真爱是不会比来比去的,比来比去性价比是王道。所以,两种需求,一种品牌认知,宝马粉,奔驰控,奥迪爱,都无所谓,压根不会看其他品牌,二种就是性价认知,不愿意花钱买体验和豪华就看福特,本田,大厅就挺好,愿意的花钱买了车,再花钱买了动力和机械性能,再花钱买了豪华体验,为什么还要花钱买个标?所以,需求不同而已。
在表面上来说,奥迪Q7或是有许多上风的,并且存在很大的特点,并不会别其余车系给比下去,尤为是在进气格栅的***上,花消了大批的工夫。
不过关于这款车许多人的评估是不同样的,有好的评估咱们固然要接管,不过关于欠好的评估,加倍应当接管,并起劲的加以纠正就好了。
在进气格栅上接纳的是横向的玄色镀铬装修,不过在表面的片面还进入了银色的镀铬,并且接纳的是竖向,中心的间距也对照大,LOGO附近的***另有玄色的装修,如许的前脸***并不多见,关于奥迪来说,这相配因而新的测试。
进气格栅的外部另有银色饰条的装修,在血色的前脸上,曾经是相配亮眼的存在。大灯在造型上,并不会分外锋利,给人的整体感觉优越。并且下半片面接纳的是矩形***,并且或是张开的,上半片面则是对照整体的,彻底看不出来任何被离隔的片面。不过如许的大灯***,赞助奥迪Q7在气质上获得了晋升。尾灯接纳的是矩形阵***,整体上来说,关于背面跟车的提示意味或是对照强的。
在内饰上,奥迪Q7的仪表接纳的是全液晶的方法,这关于驾驶者来说是新的体验,并且在造型上看起来靠近于半圆,不过在表现的时分,没有任何卡屏的征象,画面表现也是超等清楚,为用户节减了许多无谓要的繁难,操纵起来也加倍的利便简略。整车接纳的是三屏***,每一个屏幕所展现的器械是不同样的,这也就显露,驾驶者能够随时晓得车身的整体环境,并实时反馈。总的来说,如许的***方法关于驾驶者来说是新的测试和体验,在能源上搭载的是2.0T L4涡轮增压策动机,另有3.0T V6机器增压策动机。
林肯Aviator定位于中大型SUV,大尺寸进气格栅内部采用了与林肯Logo相同形状的镂空网状设计,头灯样式虽普通但下部的日行灯会由内至外逐步点亮,科技感很强,新车车尾***用了贯穿式尾灯造型,增强了整车的优雅气质,前大灯的造型棱角分明,内部两条LED日间行车灯设计也让其更具设计感,侧面比例协调,***用了悬浮式车顶设计。全新样式的反光镜以及前翼子板上面的“Aviator”标识都彰显出该车的豪华气息。贯穿式尾灯出现在新车上,而硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。
内饰方面,飞行家Aviator***用大量真皮和实木材质,兼具豪华感、科技感和精致感为一身,这部车的内饰要更加的“简单”但是非常的科幻。首先标志性的方向盘依旧是这部车的标配。但是全液晶的仪表盘却让这部车的档次瞬间提升,再配合超***的中控大屏,整体科技感爆棚,装载了全新设计的多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏,换挡机构则仍然***用林肯钟爱的按键式,悬浮式的中控台除了让飞行员的内饰更有设计感,还让车内的空间有了更合理的运用,再加上HUD共有3块大屏,凸显出了一种豪华科技感。
飞行家***用232的7座布局,完全满足家庭需求。在动力方面,飞行家与福特探险者来自同一个CD6架构,搭载双涡轮增压发动机和插电式混动系统,林肯国产项目目前已经经过省发改委核准,将在长安福特汽车有限公司杭州工厂投产,未来林肯在中国国产的第一款车型代号为U611,定位三排7座SUV,年产能3万辆,动力上搭载3.0T V6发动机匹配10速自动变速箱,并同步国产3.0T发动机的插电式混动车型,飞行家Aviator搭载了一台纵置3.0T双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱——同时这款新车还将推出插电混动版本,这也是林肯品牌旗下的首款插电式混动产品。
Q7相比之下就稍显逊色了,不过要我选的话我还是会选Q7,毕竟二手车的残值率以及品牌溢价能力还是要好于飞行家的。
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