本篇文章给大家谈谈丰田锐志改装，以及丰田锐志改装什么刹车最实用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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最后一次改装,丰田锐志化身宽体黑武士
1、尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。
2、至于外观方面，我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯，不过这对新款大灯让锐志变得更加有神了。
3、原因很简单，“黑武士”改装难度小，且完成之后“疗效”好，纯黑车身时刻保持着低调内敛的力量感，耐看，不易过时，尤其是思域、高尔夫、福克斯等小钢炮换装“黑武士”之后战斗气息十足。
丰田锐志汽车发动机3.0L升级改装方法
1、改装步骤如下：第一步：拆下发动机，更换大散热器、GREADY外置机油冷却器、CUSCO机油滤清器（俗称通气壶）。此时拆下发动机周围的附件，将发动机吊出，分解后的发动机如图所示。
2、第一步拆下发动机，更换大散热器GREADY外置机油冷却器CUSCO机油滤清器俗称通气壶拆下发动机周围的附件，将发动机吊出分解后的发动机如下图所示第二步丰田GR系列发动机都是用正时链条通常浸在机油里打开气缸盖。
3、改0只需要更换曲轴，连杆，活塞，轴瓦，外加发动机大修包。5改5要镗缸，更换2gr的配件。5改0只是一个大修发动机而已，5改5却是一种暴力改装。
4、用5的锐志改0的，需要换活塞，连杆，曲轴，如果不刷ECU，动力也会有增强，不是很明显，毕竟是5的程序，如果刷0的ECU就不一样了，就是0了。
5、升级原有的0发动机，更换5升2GR-FSE，2JZ-GTE更大的排量等。这一切都要归功于锐志强大的运动天赋。甚至在D1漂移赛上，你都能看到马克X(锐志)。
老锐志改装那款轮毂好看
老锐志改装轮毂是一款经典而又潮流的轮毂，它采用了最先进的工艺，它的外观新颖，搭配复古设计，充满活力，有着复古的外表，十分有趣，让你在街头更加出彩。
狮特前后防倾杆游侠八件套+大扁担，相信这些东西都出现在不少锐志车主的改装清单里面 而为了更好看的低姿态，我也选择了升级气动避震他选择了ACCUAIR的黄金版系统搭配SCC气动避震，再加上一套纽纬斯两片式定制轮毂，在。
这台锐志轮毂用的是Work的XSA？04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震***用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。
“为了给锐志打造更好看的低姿态，我选择了升级气动避震，ACCUAIR的黄金版系统搭配SCC气动避震，再加上一套纽纬斯两片式定制轮毂，在悉心***姿态之后，达成了如今的状态。
慢老款锐志是18寸改装19寸轮毂加速导致不匹配，速度慢锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产共用底盘，配备与***相同的六速手自一体变速器。
款锐志改19寸轮毂是可以。2010款锐志5排量，原装配备18寸轮毂，轮胎型号为235/45R18，这在同级别车型中绝对算是一双大脚了，但看久了亦不觉得大了，有车主考虑到轮胎也已经到了跟换的时间，那轮毂就一并换掉。
一汽丰田锐志外观改装?
1、打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志***用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。
2、尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。
3、“外观方面，我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯，个人觉得新款大灯让锐志得颜色变得更加有神了。
4、锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是***和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型Mark II所使用的平台。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段，所以在外观的完整度上还欠缺一点。
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