大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三大汽车品牌质量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三大汽车品牌质量的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞长安吉利谁的三大件靠谱省油？
长安、吉利和奇瑞均为中国汽车品牌，三大件（发动机、变速箱和底盘）的性能表现不同。因此，无法简单地对它们进行比较来确定哪家品牌的三大件更靠谱或省油。下面是一些有关这三个品牌的概述：
1. 长安：长安汽车成立于1959年，是中国最早的汽车生产企业之一。其主要产品包括轿车、SUV、MPV等多类车型，采用的发动机、变速箱和底盘系统均有不同的型号和配置方案。
2. 吉利：吉利汽车成立于19***年，是中国民营汽车制造商中的领先品牌之一。其主要产品包括轿车、SUV、电动车等多种车型，***用自主研发的发动机、变速箱和动力总成等核心技术。
3. 奇瑞：奇瑞汽车成立于19***年，是中国汽车行业知名品牌之一。其主要产品包括轿车、SUV、MPV等车型，***用了自主研发和合作开发两种方式来生产发动机、变速箱和底盘系统。
以上三家汽车品牌在技术和产品质量上都有不同的优势和不足之处，不能简单地用“靠谱”或“省油”等词语来做出综合评价。消费者在选购汽车时需要根据自己的需求和实际情况进行选择，同时也建议多了解一些相关信息和市场反馈，以便做出更准确、科学的购车决策。
奇瑞的三大件相对于长安和吉利来说更靠谱省油。
因为奇瑞汽车在国内市场的销售量一直保持在前列，其发动机、变速器、底盘等三大件经过了不断的改进和优化，具有更高的性能和可靠性，同时也实现了更好的燃油经济性。
虽然长安和吉利汽车的三大件也有不错的表现，但是相对来说还是不如奇瑞的表现稳定和可靠。
消费者在购车之前需要做足功课，对三大件这一核心部分的了解尤其重要。
不仅需要了解品牌的口碑和实力，还需了解具体车型的相关信息，比如动力总成的配置和性能，以及车身材料、悬挂系统等方面的细节。
只有综合考虑多个因素，才能做出更为明智的购车决策。
奇瑞的三大件在国产里是最好的。三大件，发动机，变速箱，底盘。长安的发动机和底盘是国产一流的，nvh是国产最好的。
长城最好的是其装配工艺和质量管控，目前它的湿式双离合也不错。
奇瑞最拿得出手的实际上是发动机，万里扬的cvt变速箱已经不属于奇瑞了。而且我从来不认为cvt变速箱有多好，只是比干式双离合和amt好点，但是不如at和湿式双离合。奇瑞的底盘和变速箱其实用起来一般。
BBA三大品牌，不谈别的就谈质量，谁的质量最硬？
在质量稳定性上，宝马>奥迪>奔驰，国内奔驰的质量稳定性在BBA三个品牌中最差，不接受任何反驳。
先说奔驰，奔驰近几年在质量稳定性上的表现令人失望。前不久的奔驰漏油***不过是这几年奔驰在质量稳定性上的缩影。
奔驰的E级减震器断裂***闹得沸沸扬扬，很多奔驰E级车主发现自己的车减震器突发断裂，汽车直接“趴窝”停在路上，非常危险。很多车主不得已只能自己加装奔驰不得已召回了共计299,780辆奔驰E级别轿车，解决办法则是将4mm前叉头的减震器更换为5mm前叉头的减震器，并加装加强组件。
除了减震器断裂以外，奔驰的轮胎鼓包爆胎***也闹得沸沸扬，特别是是倍耐力P7那款，型号255/40 R18，经常出现爆胎***，为此奔驰也在近期进行了召回。，回44900辆E级汽车，为这些车型免费更换改进后的前、后轮胎。
再说奥迪，前阵子，奥迪车导致消费者患白血病的问题，也将奥迪推上了舆论的风口浪尖。我们无法判断劣质的隔音棉和沥青材料究竟有多少概率会导致车主发病，但是2017年奥迪曾经开展为车主免费提供更换相关隔音材料的服务，证明奥迪确实使用了劣势隔音材料。异味门一波未平，奥迪又爆出发动机爆缸的丑闻，5月31日，一汽-大召回包含国产奥迪A4L、Q5L共计2505辆车辆。今年3月初，又召回了部分装备V6-TFSI发动机的进口和国产奥迪汽车共计7万余辆。虽然这两个***集中爆发，但是奥迪的质量口碑要比奔驰稍好。
到此，以上就是小编对于三大汽车品牌质量的问题就介绍到这了，希望介绍关于三大汽车品牌质量的2点解答对大家有用。
