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本文目录一览：
- 1、2021年首批新能源汽车补贴375亿元提前下发
- 2、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
- 3、开始被反超!中国新能源“弯道超车”还有戏吗?
- 4、极光Q3报告,易车系MAU等关键数据稳居汽车资讯行业头部位置
- 5、11月新能源汽车销量清单来了,前三都是这些车
- 6、汽车资讯∣鼓励增加新能源车指标;芯片危机致汽车大规模减产
2021年首批新能源汽车补贴375亿元提前下发
1、近日，国家财务部发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》（以下简称为《通知》）。
2、近日，国家财务部***发布通知：国家财务部已正式发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》。据附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴378529亿元。
3、据附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴3785亿元，同比增加334%。其中新能源公交车运营补助1589亿元，占总额的474%。
4、近日，国家财务部发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》。据《通知》的附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴378529亿元，其中新能源公交车运营补助1589亿元，占比474%。
纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。
频发的自燃事故让车企如坐针毡，现代和通用分别宣布召回数万台Kona和Bolt纯电动汽车，并在召回声明中表示是LG化学提供的动力电池电芯存在质量问题。 作为动力电池双巨头之一的LG化学自然是一点也不愿意背上这个“黑锅”。
召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。
其中备受关注的全球第一电动车企特斯拉成为了最主要的召回品牌，召回数量接近5万辆。
自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。
开始被反超!中国新能源“弯道超车”还有戏吗?
1、从数据表现出来的特点来看，且不管外资车企是否后发制人，总之现在中国品牌占尽优势。
2、无论在哪一个领域，安全第一永远也不会过时，当安全不再成为隐患之时，也是新能源 汽车 再度“弯道超车”之日。
3、新能源汽车，是中国完成弯道超越的突破口，大伙儿历数中国新能源汽车产业链的未来发展一片生机勃勃，传统式汽车企业佳境渐入，长城欧拉主要表现引人注意，比亚迪、吉利也都资金投入许多。新力量的进步也是众所周知。
4、从燃油汽车时代的落后，到新能源汽车时代的崛起，国产汽车品牌真正实现了“弯道超车”，其中的艰辛和困难没有人关心，人们看到的只是结果。
5、只能说谁能够制造出更好的新能源汽车。从目前的技术角度来看，发动机汽车还有存在的必要，比如未来的战争，比如特殊的场合，特殊的需要。
极光Q3报告,易车系MAU等关键数据稳居汽车资讯行业头部位置
月25日，知名移动大数据服务商极光大数据发布《2022年Q3移动互联网行业数据研究报告》（以下简称“报告”）。报告显示，随着疫情等环境外因对汽车市场影响的逐渐削弱，汽车市场的消费信心逐渐提振。
易车网还可以，综合访问量，排名等，不过年年汽车网是最大的汽车媒体，他以足够的品牌占有率和自身网站优点，蝉联汽车互联网的冠军，如果买车的话，建议您去看下。
行业“老大”位置不保 当前，汽车行业垂直类头部平台，除了汽车之家，还有“腾讯系”易车以及字节跳动旗下的懂车帝。易车于2000年由蔚来董事长李斌创立，曾是“中国汽车行业赴美上市第一股”。
年，汽车行业首次出现销量下滑，被认为是汽车寒冬来临的先兆。事实也是如此，2019年，汽车销量并无回暖之势，反而走衰之势愈演愈烈。
参考数据：阿里2019Q3财报显示，单季度获客成本为631元；中信证券研究部数据显示，拼多多2019Q3的获客成本为130元。说明：ARPU，Average Revenue Per User，为每用户平均收入。，一般这个总用户数是按照DAU来计算的。
11月新能源汽车销量清单来了,前三都是这些车
月小鹏汽车共交付新车15613台，成为了截至目前首个单月超过5万交付量的造车新势力，同时也完成了连续三个月交付量破万，其中小鹏P7交付7839台，G3系列交付5620台，全新上市的P5也交付了2154台。
月新能源汽车销量清单来了。乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model 欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model 3为21604辆、欧拉R1为9463辆。
在11月份，欧拉R1的销量达到了9463辆，同比增长了379%，接近万辆的成绩，不仅让其进入销量第三的位置，同时也创造了单月销量纪录。
年最后一个月已经过半，11月的新能源汽车销量全部出炉，在车企方面上汽通用五菱如同一匹超级黑马，力克比亚迪和特斯拉两大龙头，位居车企榜单之首。
月份新能源汽车销量全面爆发，同比增长翻倍还多，新能源汽车市场的春天来了。
第一名：宏光MINI EV：11月销量33094辆；本年度累计77370辆 11月宏光MINIEV实销突破3万辆大关，达到了33，094辆，实销环比增长60%，不仅创下了新车销量纪录，也创造了中国新能源汽车单月和单日销量纪录。
汽车资讯∣鼓励增加新能源车指标;芯片危机致汽车大规模减产
1、日本丰田汽车[_a***_]宣布减产40%，令世界各地的14家丰田工厂停产，美国福特汽车公司9月将暂停在密苏里州的F-150型号的皮卡车厂家的生产。◆ 商务部：鼓励增加新能源车号牌指标 新能源车市场高歌猛进。
2、如果不能正常供应芯片的话，即便新能源汽车企业有相应的产能，这个产能也不能得以有效发挥。
3、整体来看，此轮全球性芯片短缺对传统车企，尤其是体量较大的传统汽车影响相对较大，对产品结构相对低端以及销量较少的造车新势力影响较小。
4、今年1-9月，汽车消费总体保持稳定。二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长；新能源汽车销量再创新高。
5、汽车芯片的短缺导致汽车销售市场也有了变化，因为汽车的产能大大受到汽车芯片的影响，现在全球预计将减产830万辆汽车，汽车是一个高档耐用品，一个家里基本上有一辆就够用了。
6、在汽车行业，蔚来由于规模较小，受到的影响相对较小。蔚来董事长李斌在4月7日蔚来第10万辆汽车发布仪式上接受媒体***访时表示，目前的短缺不是高精度芯片，而是基本的、廉价的芯片。
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