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本文目录一览：
- 1、5月汽车销量排行出炉,你的爱车疫情过后能排第几?
- 2、5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%
- 3、汽车销量表
- 4、3款很省油的美系车,油耗最低仅4.7L,不输日系车
- 5、通用汽车发布5月销量:三大品牌齐增长,凯迪拉克增幅最大
5月汽车销量排行出炉,你的爱车疫情过后能排第几?
1、思域5月销量排行上升，位列第六席。在轻混版上市的助力下，科鲁泽也赶上了前十的末班车。反之雅阁下滑明显，跌到第17位。
2、月份，哪吒汽车销量为13029辆，同比增长18%，仅次于理想汽车，高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆，环比增长38%，这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
3、日产汽车。日产汽车位居第四位，整体销量表现不错，日产汽车在5月份共售出9万辆，同比增长11%，此次日产汽车能重回前五，所依靠的还是它的主打车型日产轩逸，还有日产奇骏和日产逍客等。吉利汽车。
4、上汽大众排名第五位，5月份销量依然很低迷，不过较去年同期相比，上汽大众还是增长了35%。上汽通用排名第六位，5月份销量达到了1万辆，仅占市场份额7%，别克品牌的表现相对一般。
5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%
1、一汽大众汽车有限公司（以下简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司。
2、近日，乘联会公布了5月车市销量。整体零售为172万辆，同比增长26%，环比增长3%；1-5月累计零售为762万辆，同比增长2%。同比增长幅度较大，必在情理之中，回忆下去年上半年的车市窘境就明白了。
3、车企销量中，比亚迪5月销量220735辆，同比增长90%，市场份额17%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。前10名的车企同比均出现了上涨。新能源细分市场当中，5月新能源汽车零售58万辆。
4、自主品牌车企中，长安汽车销量表现最亮眼，上半年汽车销量遥遥领先其他自主品牌车企，长安汽车1-6月销量累计613028辆，同比增长62%，市场份额2%，销量位居排行榜第4名，自主品牌第一名。
5、易车讯 据乘用车市场信息联席会（乘联会）最新零售销量数据统计，2023年5月乘用车市场零售达到172万辆，同比增长26%，环比增长3%。今年以来累计零售762万辆，同比增长2%。
汽车销量表
中国国内汽车销量表：揭示汽车市场发展趋势未来，中国汽车市场将呈现出以下几个趋势：对于汽车消费者而言，乘用车的销量是比较关注的一个指标。2019年，乘用车的销量为2071万辆，同比下降6%。
月的第一天，比亚迪公布了其5月份的销量，5月新能源汽车销量202万辆，去年同期销量为149万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长963%。其中，EV纯电车型5月卖出119603辆，DM混动车型卖出119489辆。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到351万辆，同比增长156%。
3款很省油的美系车,油耗最低仅4.7L,不输日系车
1、最后是日系车——凌派。凌派的两大亮点是空间大和油耗低，它是三款车里车长最长的，达到4756mm，更大的车身，带来的是大空间。同时，要降低油耗，就需要办法了。
2、车主也可以根据提示改变自己的驾驶行为，从而降低了油耗。别克昂科威 这款车车身比较重，以前很多美系车车身重，那么油耗相对也会高出很多，但是这一款却非常特别。
3、科鲁泽搭载0T（三缸）、3T（三缸）与5L三款引擎，部分车型加入了48V轻混系统，使得这台美系车油耗低至7L/100km。
4、就三款发动机而言，最省油的还是0T+6速双离合+48V轻混的组合，百公里综合油耗低至7L。底盘方面，作为一款主打操控的运动轿车，独立后悬架是必须的，科鲁泽配备的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
5、平均油耗：8L/100km 美系车一般都不可能给人省油的印像，但现实的结论便是他们乃至比大家觉得省油的日系车还需要省油。
6、雪佛兰科沃兹 这款车子同样也是轿车车型，看起来非常的帅气，有着美系车的霸气，但是8万元的裸车价只能买到最低配的车型，也就是2016款 5L 手动欣享版，官方报价99万元。
通用汽车发布5月销量:三大品牌齐增长,凯迪拉克增幅最大
1、上汽通用汽车（通用GM/美国汽车公司）发布5月销量，含出口销量的批发销量为92000辆，同比增长8%、环比增长10%；其中新能源汽车批发销量为4621辆，同比增长4%、环比增长70%。
2、月上汽通用汽车的销量统计显示，以凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克E5为代表的新能源车销量4621辆，环比增长77%。随着别克E5陆续交付，可以预计未来数月会有持续的销量攀升。
3、反观与凯迪拉克CT5同为二线[_a***_]品牌的沃尔沃S60，在5月份销量却仅为2054辆，与凯迪拉克CT5有着莫大差距。
4、根据上汽通用汽车日前公布的数据，今年5月其批发销量达到92，000辆(含出口)，同比上涨8%，环比上涨10%。
5、不唯销量论英雄，柏历公开表态 关注通用在中国市场的表现，不难看到步入2023年以来，通用旗下三大品牌在终端承压较重。
6、所以，相比上汽通用5月销量92，000辆，同比上涨8%的数据，我们更关心两位数增长背后的结构变化。在国内合资车企中，上汽通用是极少数能够同时运营覆盖从主流到豪华各梯度品牌、全品类细分市场的一家。
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