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宋plusdmi试驾评测是什么?
在直线加速环节，这台宋PLUS DM-i冠军版，相当于是一个0T车型的百公里加速水准，并且在刹车时候，对于车头下压的抑制很强，不会出现很强的点头的一个感觉，即使是在紧急避险的路况下舒适性依然能有保证。
宋比亚迪PLUSDMi平时开车，速度很爽快，动力响应直接迅速，动力输出持续旺盛，无论是起步还是中途加速，表现都一样。每次你轻踩油门，它都会以积极的姿态回应你加速的需求，动作干脆利落，毫不拖泥带水。
深度试驾评测了这款宋PLUS DM-i，它的超高燃油经济性不负众望，对其“快顺静省”的疑惑，结果亦非常明了。
宋plusdmi故障率高吗汽车之家
1、宋plusdmi后期故障不高的。最令人不可思议的是宋PLUSDMi百公里油耗只需要4L，这是正常用车的情况下取得的油耗，空调正常开启，该怎么踩油门就怎么踩，反正正常开车，有时候油耗还会降到0L。
2、宋prodmi致命缺点如下1这个静是相对于燃油车的，没有了发动机的“噪音”确实体验很好，但是硬件上的先天缺陷决定了它在隔音方面不会有太好的表现，单层玻璃肯定跟宋plus DMI的双层夹胶玻璃没得比，塞车的话在大货车旁边噪。
3、倒车影像不清晰 在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉，但查看具体的投诉内容时，发现他们都在投诉倒车影像不清晰诚然，影像不清晰这个问题比亚迪是逃不掉的，原因肯定是因为用了比较便宜清晰度。
探究比亚迪宋dmi超级混动
1、高效、纯电动 比亚迪宋PLUS DMI采用了混合动力技术，搭载了5L发动机和电动机，总输出功率达到225马力。电动模式下，最高时速可达130公里，百公里油耗仅为5L。
2、电混系统。DM-i超级混动的核心是比亚迪称之为EHS的电混系统，简单来说就是以电驱动为中心的串并联双电机系统，***用比亚迪晓云5L或5T高效发动机。
3、比亚迪的宋DMI超级混合车型***用的是前置前驱布局。所谓前前前驱动，就是发动机前置，由前轮驱动整个车辆。
4、比亚迪宋dmi参数：加dmi是比亚迪的经典混动车型，定位为紧凑型suv，车身尺寸为4705*1890*1670mm，轴距为2765mm。作为一款紧凑型suv，比亚迪宋加dmi的车身尺寸非常大，内部空间非常宽敞。
5、从而能够更有效降低油耗。比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，其中有两个不同的版本——5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS；而5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。
6、需要充电，这套超级混动系统在满电的情况下有非常不错的加速优势，在亏电状态下的燃油经济性也非常可观，发动机***用了分体冷却的技术，对发动机温度控制的非常准确。
我为什么后悔买比亚迪宋dmi?
买比亚迪宋dmi后悔死了有什么说法 等待期过长：由于比亚迪订单积累过多，产能有限，大部分已经订车的车主表示，厂家没有按承诺的时间发货，没有给一个特定的时间。
提车时间太长 由于目前新能源汽车原材料价格大幅上涨，所以比亚迪旗下多款车型都出现了产能不足的问题，其中宋Pro DM-i就是其中之一。
比亚迪的外观内饰在一二线品牌中并不算非常的突出，豪华感并不能体现，比长安最近上市的UNI-K的外观内饰比起来还是不如的。设计和配置问题就是中控台设计得太挡膝盖，大家都觉得不舒服。
想问宋dmi真实用车感受?
宋dmi的动力性能指标仍缺少力度，噪声大，平顺性不够，总感觉缺乏灵敏度。即使你加油也不会感受到车子特别的快，这就让我非常不爽。悬挂也表现得很生硬，通过路面凹凸不平时，车身一定会颠簸得很厉害。
如果让我评价宋PLUS DM-i的驾控感，我会用“快、顺、静、稳、准”这5个字来精准概括。
宋比亚迪PLUSDMi平时开车，速度很爽快，动力响应直接迅速，动力输出持续旺盛，无论是起步还是中途加速，表现都一样。每次你轻踩油门，它都会以积极的姿态回应你加速的需求，动作干脆利落，毫不拖泥带水。
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