xel汽车音响评测（xel音效设置）

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凯迪拉克CT5后排空间表现出色，能带来更为充裕的腿部空间。捷豹XEL后排表现还算不错，足以满足长时间出行需求。除此之外，两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。

所以这两个车如果二选一的话，我个人更倾向于凯迪拉克CT5。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

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另外，这款车的油耗在同级别中确实偏高，而且和捷豹XEL一样，这款车的胎噪控制也很一般。所以，我个人更喜欢凯迪拉克CT5，如果我选择这两款车中的一款。

左右两侧出风口，开启后会打开上翻，有点A8出风口上面的感觉。换挡旋钮会随着着车而缓缓升起，中控的银色饰板不怎么好看。换成高光的钢琴烤漆更好。座椅带通风功能，夏天舒服的多。

豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。

（图片来源网络，侵删）

年新的一年，喜提XEL一辆，特地前来论坛交一波作业，选的红色的车，本来我想买蓝色的，但是后来老婆不同意，她也要开，最后还是她赢了，提了亮红色的。

我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的，雷车的大纺锤就不说了，辨识度最高，奔驰的A/C没改中网之前，其实气质也一般，相比之下，我更宁愿看BMW的鼻孔。

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选车理由考虑了好久，从领克03+自动驭风版，宝马325im耀夜版，凯迪拉克ct5领先运动，捷豹xel进取运动，就是想买一台运动取向的车，之前两台都是前驱车，有些想试试新鲜的操控，所以前驱车不要。

时隔半个月，总算到车了，今天终于可以喜提爱车了，真的好激动好兴奋，特发帖庆祝下，祝贺自己而立之年喜提爱车[胜利]虽然到了30岁的年纪，但内心***不减，红色汉就是对我最好的诠释。

我平时比较忙，车用得也勤，正常一年跑六七万公里，还有其他几个车换着开，所以马上也50000km。受疫情影响，一直在老家，今天出门放了趟风，拍几张照片发个作业吧。

捷豹使用的音响是英国顶级品牌“英国之宝”(Meridian)。英国之宝成立于1***4年，是享域世界的音响品牌，也是全球顶级音响品牌。其外形和性能，皆突显除高贵简洁的设计风格。

捷豹汽车以德国艾索特W2精致超低音，无损安装取代原车鸡肋低音喇叭，以两台德国纯进口高精密度多声道DSP功放驱动全车喇叭和超低音。

捷豹xel原车六喇叭是啥牌子？捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下。

豪华中级车大家最多关注的就是BBA三强，而宝马3系一直以运动中型车著称，其实在同级别市场里，还有两台车型，凯迪拉克CT5和捷豹XEL，今天我们先来说说其中一台，捷豹XEL。

捷豹XFL的原车音响品牌是英国之宝，整体表现还不错，人声的表现比较清晰，高音也很靓丽，对于大多数车主来说已经可以满足日常的听音需求。捷豹XFL配置亮点 2021款捷豹XFL为中期改款车型，外观方面进行了更为年轻的细节优化。

在动力方面，捷豹XEL配备的是英杰力0T发动机。虽说捷豹XEL的0T发动机并没有像短轴距捷豹XE的0T发动机那样，将动力压榨到300匹，但是250匹的最大马力在同级别同排量的车型中已经属于上流水准。

第一款：捷豹XEL 参考价：200-250万 XEL是一款有着纯正英伦血统的中型轿跑，为了满足中国市场的需求，国产XEL进行了110mm轴距加长，整备质量增加到1700+kg，车长也来到了4778mm，轴距2935mm。

捷豹XEL采用航空级的全铝车身结构，用来减轻车重，包括底盘悬架等也有不少铝制配件，发动机为全铝，但即使如此，它的重量还有7吨多，对比下来，很好奇对手是怎么将车重控制在5吨左右的。

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