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二线合资品牌二月销量盘点:标致雪铁龙,现代起亚,斯柯达等
第一汽车集团合资汽车品牌一汽大众一汽奥迪一汽丰田一汽马自达2021年9月1日并入长安马自达,保留生产线东风汽车集团合资汽车品牌东风雪铁龙东风标致东风雷诺东风悦达起亚东风日产东风本田东风英菲尼迪 上海。
东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(均产于湖北武汉)、东风日产(产于广东广州)、东风大岳起亚(产于江苏盐城)、东风丰兴(产于广西柳州)、东风郑州日产(产于河南郑州)。
可能是大众汽车在国内的影响力,丰田总公司位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,丰田集团有丰田汽车、雷克萨斯等知名品牌,雷克萨斯也是丰田的高端车型,2021年全年全球销量为958万辆,销量非常惊人。
柯迪亚克月均3000多辆也比上面的现代胜达要强不少了,但离丰田汉兰达还有很大的距离。斯柯达作为二线的合资品牌,较低的品牌号召力是其最大障碍。
4月中级车市场:雅阁第一,帕萨特第三,名图只卖了26辆
月份的汽车销量榜单已经出炉,在备受关注的中级车市场,最近热度颇高的雪铁龙C6和标致508L销量均出现了不同程度的下滑,排在前三名的则是雅阁、凯美瑞和帕萨特,熟悉的日系、德系分庭抗争的时代仿佛又回来了。
月份销量排名前十的中型轿车分别是,本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、宝马3系、奔驰C级、大众迈腾、别克君威、奥迪A4L、丰田亚洲龙和日产天籁。
而按照现在的架势来看,新一代雅阁也将会在5月正式上市了,除了继续提供5T燃油版车型外,还将首次新增插电混动版车型。
年基本是现代汽车,起亚汽车的巅峰时刻,随便一辆新车都能月销破万,但是在这种背景之下,现代向市场推出了小号的中级车名图。
神龙汽车3月销量
神龙汽车(东风标致雪铁龙)3月销量仅为01万辆,同比依旧下滑89%。具体来看,比亚迪、吉利、长安、广汽分别实现了增长,长城、东风、上汽则有不小幅度的下跌,其中东风和上汽销量下跌幅度更是达到了20%以上。
而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆,其中6月份销量只有393辆;同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆,其中6月份仅售出21辆。
月销量:8009辆 排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7,相比理想L8,理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局,同时售价也维持在31—38万的区间内。
数据显示,神龙汽车1-6月累计销量为3万辆,同比下滑666%,这样的情况对于已然走过1/4的固元”阶段来说,显然仍挑战巨大。
top3 理想没想到吧,理想汽车3月交付20823台,今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。不得不说,理想的确是新势力中走得最稳健的一个。
TOP 5:一汽丰田卡罗拉 2020年3月销量:16911辆 同比2019年3月下跌49 丰田卡罗拉可以说是国内紧凑级轿车市场的元老级产品了,不过自从德系选手追上来后,卡罗拉的大哥地位也从此不再。
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