韩国评测小鹏汽车（小鹏汽车评测***）

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1、作为小鹏G3的中期改款车型，G3i在改款后外观进行了比较明显的调整。

2、G3i作为小鹏G3的中期改款车型，改款后外观有了明显的调整。从车身前脸来看，小鹏G3i并没有沿袭G3的圆滑设计，而是与肖鹏P7相似。它使用贯穿式日间行车灯，内部也有多种风格的灯，晚上点亮后又变回off图表。

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3、双方都走在“新四化”的道路上，旗下的产品也兼备智能互联+自动驾驶，然而在深度体验小鹏G3之后，明显感知传统造车与“互联网”造车的不同，深深地被它的硬核实力所折服。

4、小鹏G3 而 G3 在这些年里慢慢变得更加智能，如今迎来的中期改款 G3i 在外形与智能化方面都统一进行了调整。7月9日，小鹏汽车正式发布了 G3i 。

不建议买小鹏汽车的原因有：小鹏汽车遭遇“难产”问题、小鹏汽车陷“信任”危机、小鹏汽车质量遭受质疑。进入2022年，小鹏P5就一直被投诉“难产”，特别是小鹏P5 460版本，用户的长久等待积聚成了一团怒火。

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很少人买小鹏汽车的原因1小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司，消费者怀疑其技术的可靠性2从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟，充电设施建设不完善，也在一定程度上影响了销量小鹏汽车是一家专注未来出行的科。

很好，值得购买小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比，这款纯电动轿车不仅动力性能充足，而且纯电续航里程长，同时车内空间足够，乘坐体验舒适，还有着不错的操控性能，真实的口碑评价非常不错小鹏。

不建议买小鹏g9的原因是：续航里程相对较短、充电速度较慢、售后服务不完善、价格相对较高、品牌知名度较低。续航里程相对较短虽然官方称它的续航里程可以达到400公里，但实际使用中，很多车主反映其实际续航不尽人意。

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不建议买小鹏的原因是消费者不满就直接“官降”、纯电车技术还没有完全成熟等。

可以看到我们的体验场地是在一个赛车场上，安排在这就是为了体验全新P7i的性能。因为P7i四驱版前电机由永磁同步换成了感应异步，感应异步电机的好处是转速范围更广，高速工况下表现优秀，适合注重性能的纯电车型。

我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来，小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质，让人惊喜；而是它的智能化程度很高，颠覆了传统汽车的使用体验。

动力方面，小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版供大家选择，前两者动力规格相同，最大功率196kW，峰值扭矩为390N·m。而四驱车型则增加了前置电机，最大功率316kW，峰值扭矩达到了655N·m。

首先看小鹏汽车P5的动力和续航方面，根据NEDC综合工况显示，根据配置的不同，2022款小鹏汽车P5车型的续航里程为450km和510km两种版本，对于消费者来说，日常出行并不成问题。

于是小鹏P5提供了非常丰富的续航选择，从满足日常代步为主的450km/460km、510km，再到能兼顾中短途出游的550km、600km，大多数消费者都能根据自己的预算和出行场景选择适合自己的车型，丰俭由人。

近日，定位「百变舒适智能家轿」的小鹏P5正式上市，新车补贴后售价为179-239万元，就是这一级别最强有力的选手之一。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏说：“新时代的家轿应享受时代最优的配置，我们想造一辆最好的20万级智能家轿。

本次新款小鹏G9在配置上的调整，肯定是充分听取了用户们的意见的，因为我们这次新车上面看到的就是两个字“听劝”，对此，2024款小鹏做了“加减乘除”。

再好再智能的车，也得大家买得起，2024款小鹏G9是真的做到了这点。不过与G9刚上市那时不同，当下市场中已经拥有多款产品实力强且价格与G9相近的纯电中大型 SUV，新款G9想要突围而出似乎变得更难了。

其实，相较于配置的优化升级，2024款小鹏G9的最大看点其实还在于价格。接下来，圈哥就重点跟大家聊聊新车的“减法”。本次2024款小鹏G9共推出了5款车型，售价区间为239-399万元。

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