今天给各位分享商用长城炮汽车评测的知识，其中也会对商用长城炮配配置价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、长城炮商用大皮卡的用车感受——分享它的亮点之处!
- 2、试驾长城炮商用柴油8AT:动力输出更有力道,货箱可发挥空间大
- 3、商用版长城炮超高性价比,给创业者足够舒适的驾驶体验!
- 4、真正的宜家宜商,试驾“炮中之王”长城炮商用柴油8AT版
- 5、争夺“越野名人堂”一席之地!长城炮越野版抢先试驾体验!
长城炮商用大皮卡的用车感受——分享它的亮点之处!
1、动力方面，这次炮皮卡共有三种动力总成，一种是0T国六柴油动力，一种是0T国六汽油动力，燃油车型都是4X4四驱驱动形式，最大马力分别是230马力，190马力，与之匹配的是6MT和8AT变速箱。
2、左侧 长城炮商用皮卡的外观延续了长城炮的设计风格，一如既往的霸气。
3、而今，以长城炮为首的众多品牌，开始注重皮卡的乘用性，并相继推出乘用大皮卡，加之解禁浪潮高涨，让人不禁感叹：皮卡的多用途乘用化时代，或将来临。
4、长城炮越野皮卡的变速箱是来自德国***埃孚的8AT手自一体变速箱，这套变速箱还被应用到宝马、路虎、捷豹以及阿尔法·罗密欧等产品序列之中，这一组合在国产汽/柴油皮卡车里是足够高端的。
试驾长城炮商用柴油8AT:动力输出更有力道,货箱可发挥空间大
动力输出更有力道 长城炮商用皮卡柴油8AT车型搭载的是一台0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩更是高达400N·m，这也是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力，与之匹配的是最新一代***埃孚8AT变速器。
长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价138-168万元；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价178-108万元（为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元）。
而长城炮商用皮卡柴油8AT在配置方面也诚意十足，全系标配最新一代博世3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，配置层面也较为突出，算得上是创业人士最佳的好伙伴。
商用版长城炮超高性价比,给创业者足够舒适的驾驶体验!
1、而对于皮卡原本用途的需求者，商用炮用更加实惠低廉的售价拉近了消费者的距离。加量反而减价，给创业劳动者足够舒适实用的体验，这或许就是长城炮拥有让皮卡流行起来的底气吧。
2、适时四驱系统 一键启动功能 车门储物空间也够大 相比过去的风骏系列，新长城炮皮卡，已经进行了一定的改进和提升。自驾旅途中，不管是司机还是乘客，都有了良好驾驶体验，因此宽大的空间，和舒适的驾乘环境才是重中之重。
3、前脸 右侧 值得一提的是长城炮商用的越野质感，从悬架反馈到车身，再反馈到驾驶员身上，感受很不错。这皆因为其使用了偏软的钢板弹簧，钢板弹簧的整体桥式承载性要更好，在经过大颠簸时也不容易产生多余的振动。
4、不愧是商用版的，货箱空间真的比其他皮卡要大出不少。超过5米的车长也快有一条马路宽了 不光外观时尚，内饰的整体设计我还是比较喜欢的，一些细节方面也做得很到位。
5、总体看来，长城炮的商用版拥有一个辨识度很高的外观设计，内饰设计虽然不算新颖，但也能给到不错的乘坐舒适性。作为商用车型，未来更多是载货使用，因此也不能对它有过多的要求。
真正的宜家宜商,试驾“炮中之王”长城炮商用柴油8AT版
1、长城炮商用皮卡柴油8AT车型的造型设计，看上去颇为硬朗。如果只看车身的前半部分的话，颇有SUV化的既视感。大尺寸前进气格栅，内部为黑色蜂窝状设计，配合鹰眼式的大灯，让整个设计中多了一些时尚前卫感。
2、从名字不难分辨两台车的用途，乘用炮宜商宜家，更加精致、舒适性更高；商用炮主打商用，价格更实惠，实用性更高。
3、长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价138-168万元；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价178-108万元（为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元）。
4、长城的这款0T柴油动力，是目前国内量产的符合国六排放标准的柴油机中，扭矩最大的一台。试驾感受 此次上市的有两款车型，别看都是采用了0T柴油发动机+8AT变速箱的组合，新款商用炮与乘用炮也各有各的性格。
5、而搭载0T柴油发动机+8AT变速箱的这台乘用炮，除了在突然的大动力请求时变速箱会稍显迟疑，在几乎全工况下都能提供让人满意的平顺度，而且得益于更大的扭矩，在爬坡、起步时也显得更为轻快。
争夺“越野名人堂”一席之地!长城炮越野版抢先试驾体验!
1、另外，当在“4L”模式下开启“蠕行模式”，炮越野版便具备了“自动越野”的能力，只要你稍加熟悉它的工作模式，在上下坡时停顿一下给它一点时间识别当前的路况，它就能平稳的将你送上陡坡或者通过炮弹坑等复杂路况。
2、长城越野版除了经济、标准、运动，还提供雪地、泥地、沙地、低速四驱模式。Gun越野版的四驱系统可以快速响应，将动力分配给所需的车轮，从而提高在未铺装路面上的性能。
3、前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。
4、长城炮越野版***用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆整体桥式非独立悬挂的组合，除了使动态表现提升外，也是以此来对[_a***_]人员的乘坐舒适性做出改善。
5、而低速四驱+6种驾驶模式，并且还具有TAB坦克掉头、COO蠕行模式等电子辅助功能，基本上能够应对大部分越野路况了，就算不是越野老手驾驶着长城炮越野版，也能够足够的信心。
关于商用长城炮汽车评测和商用长城炮配配置价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
