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6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
榜单中第4-10名的车企依次为:上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
特斯拉以8万辆排第1位;比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位;上汽通用五菱月销3万辆排第3位,其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
在厂商批发销量排名中,比亚迪仍然高居榜首,特斯拉名列第二,埃安名列第三,吉利、长安进步神速,分别名列第第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
日前,乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示,今年上半年,预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆,同比增长44%。其中,预估6月份新能源批发销量为74万辆,环比增长10%,同比增长30%。
易车讯 在小米2023年第三季度业绩发布会上,对于小米汽车进展,小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应,明年上半年量产目标不变,接下来会进行第二次冬测。他透露,小米汽车研发人员在3000人左右。
零跑、哪吒稳定单月破万 零跑汽车和哪吒汽车销量一直都是不温不火,比起其他新势力的大起大落,他们是相对稳定的,但也相对的不那么引人注目。6月份,零跑和哪吒汽车在新势力的排名分别为三名。
6月厂商销量TOP15:广汽丰田劲增40%以上,仅4家自主车企入榜
豪车品牌方面,6月份依然表现强势,华晨宝马和北京奔驰,均进入了厂商销量前15名榜单中。数据显示,北京奔驰6月份销量为60321辆,同比上升37%,位居销量榜单第11名。
日系合资品牌广汽丰田和一汽丰田6月销量分别为6万辆和1万辆,同比下滑7%和25%,相比于去年的稳扎稳打,2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力,主要也是来自新能源产品方面,后续需要有所突破。
日前,乘联会公布了6月份车企销量排行榜,一汽和上汽大众,分别包揽冠亚军,上汽通用排名第三。国产车中吉利保持稳定,而长安汽车则迅速崛起,超越日系两田,来到了第六,仅次于吉利汽车。
AION S是另外一款迎来中期爆发的自主纯电家轿。2019年AION S就已经投放市场,但之后两年左右的时间里,AION S都没有真正意义上的打开私人用车市场,月销量长期维持在6千辆的水平。
两大汽车厂商强强联手,丰田的在华销量很可观。据乘联会统计的2023年1~6月厂商零售销量排行榜(TOP10),广汽丰田位列第六,占据5%的乘用车市场份额,一汽丰田则以9%的市场份额排在第八名。
TOP 9:一汽丰田 零售销量:1万辆 一汽丰田再次上榜,没错,听这语气,现在一丰上个榜可不太容易。5月的时候卖了7万辆,同比增长14%;但6月份却同比大跌了25%,不容乐观。
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