大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼欧汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍尼欧汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
买什么3万左右的纯电动汽车好？
如果是两个月前，很多杂牌子电动车，比如小鸟等，都可以的，但他们毕竟是电瓶车出身。很多东西跟不上的。
至少宝骏的品牌是比其他有保障。
首先谢谢邀请，实事求是不带任何贬义的说3万预算买不到电动汽车，即使是在2019年也够呛；目前价格最低的EV纯电售价也在5万左右，预计4月上市的BYD E1可能会在4万左右起售，但真的低不到3万预算。
不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1，这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择，车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在2340mm，虽然是微车但保留了五门五座布局，满载五人虽然拥挤但最起码不算超员，实用性会挺不错。
电机功率预计会非常小仅是可以满足正常代步，工况法续航里程为305公里、等速巡航能达到350公里以上，长期在城市用车续航反而会高一些；电芯无疑仍会提供终身质保，目前回收电池比亚迪有很大需求应该不会丐版质保政策。
能等一等的话E1这台车可以观望，着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。
比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万，微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大，部分短期库存车已经跌破3万线，在TT停产之后基本算最便宜的汽车了。
发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，变速箱匹配5挡手动；动力储备虽然很差但这台车也只有870kg，车身很轻实际动力表现还是挺不错的，满载代步也没有明显弱。
配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白，ABS EBD也没有，安全保护只有一条安全带，F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。
其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星，丐版手动超值型指导价3.99万，铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少，能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。
这两台燃油车油耗非常低，没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择，电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。
三万块左右的电动车真的不能开，我觉得叫电瓶车合适一些。以前我给我岳父买过一个，说是可以开100公里，实际只能开六十，最恶心的就是上坡还要推，根本没劲。这样的所谓电动车其实都是点评车改的，基本都是一方生产三轮车，电单车的企业做的。
三万用不了 五千就够了，续航80公里，国内各大品牌两轮电动车随便选择 72v 30a前后盘刹，配esp，妥妥的 我上周刚买了辆 最高速度60公里每小时，轻便方便，还买啥小四轮纯电你也不怕自燃了跑不出来。
3万的纯电动车，不能算是真正意义上的汽车，只能作为超短途的代步，买菜接孩子等，基本没什么安全性可言了。实在要买的话，建议等比亚迪的S1上市，质量和售后服务方面会更加让你放心。或者增加预算，买江淮iEV6或者奇瑞的eQ1，这两个补贴后基本都在6万左右。
电车3万至5万新能源车推荐？
1、[_a***_]MINI ev(指导价：2.88-3.88万元)
宏光MINI ev是3万到5万电动车中最受推荐的电动车。说到这款车的品牌，相信大家都会想到秋季名山车五菱宏光。是的，这辆车也很不错。 2020款宏光MINI ev共有三种款式可供选择，最大续航170km。
2、凌宝BOX(指导价：3.38-4.58万元)
灵宝盒子是3万到5万电动车中第二推荐的。新上市的灵宝灵宝小巧灵敏的外观赋予了这款电动车灵活的转向，快速的启动帮助这款车型快速穿梭于复杂拥堵的城市道路。从拥堵的车流中一扫而空，会给你带来强烈的满足感。这款车的续航可达150km。
3、宝骏E100(指导价：3.88-5.48万元)
到此，以上就是小编对于尼欧汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼欧汽车评测的2点解答对大家有用。
