大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球汽车质量评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全球汽车质量评测的解答，让我们一起看看吧。
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样[_a***_]燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
有没有真实的目击ufo的人，当时的情况是怎样的？
第一张，2013年1月5日当地时间上午10点左右，坐标：埃及开罗纳赛尔-开罗机场途中拍到
第二张，2013年1月5日当地时间下午4点左右，坐标：天津市开发区第19大街，同事朋友公司的人拍到
另，1月5日凌晨1时许，埃及苏伊士城郊小区上空出现舰队，该小区超过百人现场目击，本人在埃及7年，这也是发生在身边的***真事。
大概2010年的某天上午6点左右，我在车上休息时，从挡风玻璃外看到奇怪飞行物体，马上下车用手机拍摄，可惜那时手机象素低，加上天蒙蒙亮，视频什么也看不见，现做描述：
形状为陏圆形树叶样，上圆下尖，为桔红色（颜色让人看着非常舒服，一点不刺眼，周边无丝毫光茫，因为天空蒙蒙亮，绝非太阳照射反射光，可以肯定自身为发光体），高度凭经验判断，600米高度（最近观察距我头顶11点方位），作缓慢匀速移动，无任何移动留下的痕迹，也无声响，观察时间约两分钟后被山体挡住，到现在没给身边人提起过，在此作当时描述，希望能解惑。
谢邀，我是一个很理智的人，虽然我没有亲眼见过UFO，但我相信浩瀚宇宙肯定有其他文明的存在。我也不是一个研究科学的人，但高中时期我对UFO也同样痴迷过，这里我给各位讲一个真实的故事，你们自己判断下UFO出现在地球上的几率到底大不大。
高三的时候，我们特别喜欢传阅一份杂志，叫《飞碟探索》，大家经常议论里边的故事，我记得这本杂志每期的最后两页，会分享全国各地的目击报告，我们那时候就特别羡慕这些人，能有机会看到UFO。后来我们一个同学说这肯定不是真的，发生了争执，然后他做了一件事，让我们得到了意想不到的结果。
他按照杂志尾页的投稿地址，杜撰了一个在我们当地山上的目击报告，写的有模有样，大概内容就是在山上放羊，然后在几点一炷香（一个山名）看到棒状不明飞行物一类的。然后过了1个月，这家伙的目击报告居然在那个月份的《飞碟探索》里刊登了，后来我们不知道怎么说，从那以后这个杂志也就不看了……
这是11日晚上拍到的碟形光球，当时开电动车在等红灯，看到前方天空有一光球，向我上空飞来，觉得奇怪就拿手机录了，由于红灯快要过了，就停了录像。当它飞过我上方时，可看见是一碟形飞行器，外圆周的光是闪烁的，中心则很亮不闪烁，速度很快，一下子就飞过我后面的高楼消失不见。这时从刚才发现的方向刚好来一客机，速度明显比这碟形飞行器慢很多。这两图是***的截图。
我就是亲身经历过UFO***的人，当时是80年的下午，天气比较暗，我们一个队的人一百多人在田地里挖沙参，突然有人喊，快看天上那是啥子？大家放下手里的活都抬头看到了十个白炽灯颜色，像家里盛饭的大碗大小，排成一条线的UFO无声无息由东向西飞去，当时我们都不知道那是啥物体，现在才知道那是飞碟，这一辈子都不能忘记当时的情景。
国产汽车怎么样了，质量还有什么问题？
今天说下国产车。
有的人会认为国产车不扛开，不耐造，其实并不这样。
第一一台汽车。从上市到上道，都是经过国家很多次反复经历检测。合格之后才正式上市。
一台车的好坏不要区分国产合资进口。
每一台车只要你用心去开，好好保养都是可以开的住，
不要听信任何一个人这么不好那么不好。你得看你花多少钱买一台车。
现在身边越来越多的人选择国产车了，而且从汽车的销量来看，国产汽车的销量总汽车销量的40%左右。其中主流的三大车型轿车、SUV、MPV中SUV和MPV占比都超过50%。
目前国产汽车的质量已经比几年前提升了很多。随着合资企业的成立、汽车行业的竞争加剧和工业水平的提高，国产汽车设计水平和制造水平也越来越高。而且现在国产汽车厂家也更注重耐久和可靠性测试，大家也在加快平台化车型的打造，要求供应商通过各自的质量体系认证，以及从合资品牌挖人，在海外建立研发中心，这些举措都使得现在国产汽车与合资品牌的质量差距越来越小。
当然根据我的用车体验和周围朋友的反馈，目前国产汽车主要还是有些小毛病，像开几年后出现内饰异响，空调低档位不能用，排气管锈蚀严重，车内噪声增大，车门底部锈蚀、右后尾灯不亮，重刹方向盘抖动，发动机异响、换挡顿挫等。你可能会觉得故障很多，但这些故障真是目前自主品牌故障率比较高的几个问题，包括部分合资车也会出现的问题。其实各大主机厂近两年上市的新车的质量控制都比之前好很多了，大家也跟注重客户的反馈和口碑，所以现在的新车在质量控制这块要好些了。
前段时间我也做了个问答【第二辆车你会买国产自主品牌的吗，为什么？】，大家可以去翻翻看，其中大部分用户还是愿意再买自主品牌的，说明大家对现在的自主品牌还是比较认可了。
所以总的来说，可能部分国产汽车距离主流的合资品牌的质量和全球汽车厂家来来说还是有差距，但像国产高端品牌像观致、领克、魏牌等车型单从质量来说已经能达到甚至超过部分合资水平了。
向往远方，回归自然，享受车轮上的生活，我是车旅生活阿军AJun，欢迎大家评论转发关注，谢谢！
你好 国产车卖的是配置和功能，在质量方面是没法跟合资车相比的，不管是车辆底盘的调校还是在用料方面 合资车都有一定的优势，国产车的保值率相对要低一些 ，国产车开个1到2年还是可以的。
目前来说国产车制造水平发展非常迅速，国产车已在销售市场上占有十分重要的位置，销售量逐年上升，质量不断提高，这是有目共睹的事实。但不可否认的是，产品质量的提高速度和用户不断增长的需求之间仍然存在着一定的差距。同合资品牌车辆相比，虽然质量差距在不断缩小，但存在各种小毛病等质量问题仍是不争的事实。因为国产车也分高端、中端和低端产品，越靠下端可能小毛病越多。主要原因我想是多方面的，有售价和成本制约因素，有技术限制因素，有工艺和装备落后因素，有配套零部件质量因素等等。当然也不排除厂家有认识不到位和重视程度不足等问题。对于存在的各种问题和影响因素，厂家应该不是不想迅速改进完善，而是有的在逐步改进完善中，有的则是受到制约。针对中低端产品，因为售价和成本制约以及现阶段国情决定，改进力度要小一点。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。
到此，以上就是小编对于全球汽车质量评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球汽车质量评测的3点解答对大家有用。
