大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本韩国的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本韩国的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
sangyong是什么汽车？
KG Mobility（曾用名：双龙汽车），创立于1954年，总部位于韩国，创始人为河东涣，[1]是一家从事汽车制造的企业。看公司简介

双龙汽车经过发展已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区，经营包括制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件。[
Ssangyong是双龙汽车，它是来自韩国的汽车品牌，为韩国四大汽车制造商之一。其车标也很有特点，把“Ssangyong”里的“S”进行了抽象化处理，抽象成了“8”字，在外型上很像“双龙”飞舞。
ssangyong即双龙Korando越野车。
双龙汽车公司属于韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
1988年3月更名为双龙汽车公司。
ssangyong的动力来源于一款动力输出为175 PS的2.0升柴油发动机，油耗为6.0升/百公里，二氧化碳的排放量仅为157克/公里。
美国有福特，日本有丰田，韩国有现代，你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个？为什么？
美国有福特，日本有丰田，韩国有现代，你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个？为什么？
说实在的，讲到汽车，真的是要满眼泪水。因为，中国是全球第一大汽车消费市场，但是，中国却没有一款可以在世界上竞争的品牌汽车。尤其值得注意的是，虽然近年来自主研发的汽车也很多，如红旗、解放、奇瑞、长安、昌河、吉利、长城等，品种很多，被称作品牌的也很多，加在一起有上百种。
然而，从市场的销售情况来看，不仅价格很低，而且数量很少，全部自主品牌的汽车销售量，没有大众一家在中国汽车市场的销售量大。因此，自主品牌的汽车总体上是非常差的，是没有竞争力的。
那么，什么汽车能够代表中国自主品牌呢，当然是红旗。无论从质量、品质还是影响来看，都是红旗汽车，它是中国汽车工业的一面旗帜。只是，与国际知名品牌相比，仍有相当大的差距。因此，如何打造中国自主汽车品牌，能够像高铁一样驰名中外，是一个值得所有汽车人思考的问题。
我觉得奇瑞是最能代表中国汽车的品牌！一汽的汽车感觉就是给外国打工，或是换壳贴牌，从奥迪，马自达，皇冠，捷达等，自己的品牌不行，和国家给的***付出不成比例，红旗车感觉就是一个概念车。马路上基本看不到。上汽也是大众帕萨特，别克，特斯拉，通用，给人打工，五菱神车质量还要进一步提高。广汽就是丰田，本田的打工仔，传祺也是阿尔法的根。东风也是同样。自己的品牌力度不够。再有老百姓走路口头语百年福特毁于长安，福特品牌在他手中快弄死了。吉利也是借沃尔沃的品牌力量，有钱买买买。奇瑞销量领先，技术领先。搞好销售，树立品牌，打开国际市场。未来会成为中国汽车的希望。仅是个人观点。不对之处请斧正。
中国有奇瑞，在中国只有奇瑞汽车才是真正的自主研发生产的汽车，特别是发动机技术1.5T 1.6T热效率能达到37.1%，这可是国产车发动机里最牛的。个人感觉其他的车企都是什么仿造啊，借用啊，买人家老的生产线啊，收购国外大品牌来抬高自己升价啊，直接用别人淘汰的发动机啊等等 等等。
到此，以上就是小编对于日本韩国的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本韩国的汽车品牌的2点解答对大家有用。
