大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车性能评测指标的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车性能评测指标的解答,让我们一起看看吧。
汽车的主要性能看什么?
动力性能:最直接的就是发动机的参数,选择一款好的发动机,不仅开起舒服顺畅、而且动力充沛,最关键的是省油啊,不得不说动力性能作为汽车性能指标是最为重要的一个方面。
变速箱:目前市面上,主要有手动变速箱(包括4挡、5挡、6挡) ,手自一体变速箱,CVT无级变速箱,双离台变速箱。手动变速箱作为最早使用的变速箱,优点是比自动挡省油,有驾驶乐趣;缺点是城市堵车增加了驾驶者的疲劳程度。CVT无级变速器换挡平顺、舒适性好、省油,但毫无驾驶乐趣,后期维护成本高。双离合变速箱作为争议最多的变速器,分为干式双离合和湿式双离合。优点是换挡迅速,油耗低;缺点是低转速下扭矩不足,不适用频繁起步、停车,换挡顿挫等。如今不止合资汽车大量使用双离合变速器,自主品牌也纷纷加入这个队列。湿式双离合还好些,干式双离合散热不好,只能说慎选。
底盘:作为汽车三大件之一的底盘,它的重要性就不用我多说了吧。悬架系统,直接决定了车子的乘坐舒适性,独立悬架要优于非独立悬架;制动系统,刹车的好坏可是至关重要的,关乎生命,不可儿戏:转向系统,机械助力式和电动助力转向,后者要优于前者,以及汽车的转弯半径等都是不可忽略的因素。
操控性能:操控性能是大多数人都会喜欢和追求的一个重要汽车性能指标之一,这点如果有试驾活动,可以去体验下。其次安全性能也是汽车性能指标的一项重要数据,车在好,跑得再快,没有良好的安全性能,谁开着放心呢。
以上是我对汽车性能指标的一些看法,也是我多年开车的经验之谈。希望对你有帮助。
汽车主要性能有:动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。汽车是一种高效率运输工具,运输效率取决于汽车动力性,所以动力性是汽车各种性能最基本和最重要的性能。汽车动力性主要由三方面指标来评定,即汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。
自己用车需求和资金,钱多,随便买。家里一辆车就要考虑,平时用车环境,养车费用。路况好,轿车;路况负责,SUV。别跟风,两驱的SUV除了坐姿高点,能上个马路牙子,比轿车没什么优势,但要付出比同级轿车高几万的车价和油费。如果日常代步自吸,买该车系大排量的低配,其实一个车系的小排量高配和大排量低配价格差不多,舒服配置后期都可以改,排量改不了,多点动力,安全性就高点,油耗差不了多少。
汽车种类繁杂,品牌众多,但是用于评判一台车的性能指标,是有业界共识的,大致分为以下几个性能:动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性以及通过性。
1、动力性
一台车最本质的功能是运输工具,就是要把人或物从A点带到B点。这个过程我们当然希望能效率越高越好,那么对汽车运输效率的追求,就是对一台车动力性的追求,动力性是几种性能中最基本,最重要的性能。
汽车的动力学指标主要由三个方面来评判: 最高车速、加速时间和最大爬坡度。
1.汽车制动距离
在遇到紧急情况下,从开始制动到汽车完全静止时,所经历的路程。
2.车起步加速时间
是指汽车由静止状态开始以一档起步,以最恰当换档时机和最大加速度,到达预定距离或车速所经历的时间。
3.平行性
与汽车车身几何参数、底盘参数、动力性以及操控性有关。汽车平行性是指汽车在行驶时,乘坐人员在振动环境下有一定舒适度的性能。
4.发动机最高转数
单位是r/min,是指发动机曲轴在每分钟的回转数。
5.百公里油耗
到此,以上就是小编对于汽车性能评测指标的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车性能评测指标的1点解答对大家有用。