大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌如何保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌如何保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
先说燃油车：标下划线的是重要的。
矿物油：5000公里或半年保养一次。
半合成/全合成机油：8千一万公里或半年保养一次。
2.滤芯类：
机油滤清器：5000～10000公里更换（说白了就是跟机油一起换，看你加矿物的还是合成的）
空气滤清器：5千公里清洁，2万公里更换。
汽油滤清器：1万公里更换。（如果是加全合成的油的话，就跟机油一起换。）
空调滤清器：八千一万的公里更换就行，换季的时候换就行。
3.火花塞：3万公里更换，这个很重要，火花塞如果积碳多了或者故障，那可能会有动力差/油耗高/抖动/启动难等情况。
五一***期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？
节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！
自查：避开保养高峰，做到心中有谱
“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。
汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。
车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。
而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。
店查：做一次全面体检，做到面面俱到
***期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。
保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。
关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油，就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多，即使里程没有达到，最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目，但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次，甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油，换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车，更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵，自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购，自己更换的。（自己动手保养车是有风险的，请谨慎操作。）
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小，材质好像也差不多，但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹，拍打拍打，不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话，可以自己网购更换，能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油，分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求，由专业修理厂给你检查或更换。
第一项，机油。
机油也被称为润滑油，它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以，机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢？
1、全合成发动机机油：这类机油具有极好的高低温性能，使用周期更长以及使用的车辆范围更广，可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。
2、半合成机油：这类机油和第一类机油相较而言会差一些，大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。
3、矿物油：这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换，这类型的机油与半合成机油和合成机油相较，差别不大，所以不推荐使用这种类型的机油。
第二项，三个过滤器的更换。
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。
空气滤芯就是用于过滤空气的，放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换，一般情况下是20000公里或者是两年更换一次，每次保养的时候可以拿出来清理一下，但是最好不要用***吹，以防气孔变大，起不到清洁的作用。
空调滤芯的作用是过滤车内的空气，以防止灰尘进入车内影响驾驶环境，可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次，以保证车内的空气环境。
第三项，汽车防冻液。
你的爱车，平时怎么做保养？
谢谢悟空邀请！
车子吗，就是一个消耗品，平时就是脏了洗车。我家二部车子，都是5000-6000正常保养，也就是换机油，机油滤芯，空气滤芯，一年换一次空调滤芯。再有就是正常观察防冻液，刹车油的多少，看看皮带有无表面裂纹，如果有就及时更换。
有条件话会把车开架子上，检查左右半轴防尘套有无破裂，方向内拉杆球头防尘套，外球头防尘套有无破裂，查前平衡杆球头防尘套有无破裂，看底盘处有无漏油痕迹。平时也就是最基础保养，再加上定时的查看，把这些易损的问题多看看，给车子来个提前的预见。
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出了质保期以后，除了机油是按照1万或者一年先到先换的原则执行以外其他基本都是按照说明书来的，机油也没用原厂的，自己换了2,3个牌子以后选了自己感觉最好的，其实大厂的机油只要是正品一样的价位差距也不大，选个主观感受最好的就行，某东买然后差不多的小修理店给人工费，当然如果有人一定要说某东也有***货的，那就没法聊了，***机油防不胜防，只能找相对靠谱点的，就像杠精也是防不胜防一样
当然去4s耐得住忽悠，价格不太敏感买个心里踏实的话也是不错的选择，看个人吧，我是觉得一样的标准产品就尽量在有正品保证的情况下买个价格合算的，也懒得去应付应接不暇的推销
指哪方面呀？来个全套的如何？简单说说我的全套吧！其实我也刚提车不久，用了2个来月吧，这里赞一下运动包围，帅气得很，开上路回头率老高老高了。
关于养护方面保养的还没保养过就不多说了，日常的话洗车我是1星期洗一次的，自己清理，淘宝买了套洗车装备，直接接入车载的5V电源就可以实用了，配有水箱喷头这些用起来还挺方便的，另外自己打理车子的话毛巾方面必须要多准备几条，擦车身一条，细致擦的话也要1条，洗[_a***_]要一条，内饰清理也要一条，之前看车友们讨论这个问题所以特意回答一下，毛巾要区分好，不然里面的沙石碎颗粒容易磨损到车子的漆面。
车辆内部我没有装全包裹的地毯这些，怕积累久了容易滋生细菌，当然也有一定用处就是防止水啊泥巴沾染到地垫，这个因人而异吧，如果经常自驾游跑工地什么的可以装一个，尾箱垫我也没有装，觉得原来这样就挺好，另外车子尾箱可以配备一个吸尘器，也是用5V电源的就可以了，方便清理内饰的灰尘。
内饰方面的打理可以在擦洗干净之后喷一层表板蜡，有效防护内饰皮质，面板，并且防灰防尘，效果非常好，一些比较轻微的磨伤也能很好的掩盖过去。
差不多就这些了，油箱方面可以适当添加燃油保，对车辆供油系统和发动机系统是有一定帮助的，希望回答有用。
这个怎么说呢，看看您是要求车子的质量还是平时的价钱，希望车子质量的话在服务站，一直按照厂家的维修手册，车子后期问题故障会少一些，不过价格很贵，相反您就可以在外面小地方维修，就可以，谢谢
到此，以上就是小编对于汽车品牌如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌如何保养的2点解答对大家有用。
