大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于百度汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍百度汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
你见过或遭遇过的最荒唐的事是什么?
这是发生在我自己身上的荒唐事,每次想起这件事,我都会懊悔不已。
那是我十八岁的时候,正值年轻气盛。一次我在家门口修围墙。半途累得不行,就放下铁锹回家里休息了一会。当我再次出来时,发现刚才用的铁锹不翼而飞了。
我环顾四周,发现我家的不远处有一个女孩子再玩泥巴。
那是我家附近伶倨家的孩子,七八岁的样子。脏兮兮的。
我过去厉声问她:你见我家的铁锹了吗?
女孩子见我凶神恶煞似的,怯怯低着头不敢吭声。
我更来气了,就大声地怒吼道:
这一片沒有别的人,只有你在这玩。你肯定知道铁锹在什么地方,说!
见我一直吼,小女孩吓得不敢抬头。
见她不说话,又不申辯。我更相信是她拿了我的铁锹。我索性不再理她,独自气冲冲的到她家院子里找了一遍。可是连铁锹的影子都没看到。
邻居老头娶了他儿媳妇。
老头和儿子在一个单位上班。儿子娶了个媳妇没有正式工作,自己开门市营生。儿子婚后生了一儿一女,生活在别人看来很美满。
天有不测风云,儿子30岁那年公路上出***死了。媳妇也就30来岁吧。外人都说过不了两年儿媳妇就得改嫁,毕竟人家才而立之年,虽然有两个孩子,但是让人家守寡到老有点不现实。
让人大跌眼镜的是,两年后公公居然跟婆婆办理了离婚手续,公公和儿媳妇领证结婚了。据公公说是为了孙子孙女考虑,把儿媳妇留在自己家继续生活。
唉,别扯好听的了,这样***了呀!你俩是幸福了,九泉之下的儿子呢?老婆婆呢,她的被伤害得有多深?孙子孙女长大了会怎么看待你这个爷爷?造孽呀!
满纸荒唐言,一把辛酸泪,
都云作者痴,谁解其中昧?(清.曹雪芹)
话说大千世界,可谓千奇百怪,荒唐人做荒唐事,怪事时时有,只是不知道,若让你知道,吓你一大跳。有些事荒唐得离谱,让人啼笑皆非,长叹扼腕。
说一个真实的荒唐故事,上世纪九十年代初,邻村一户人家,男人经常在外面做泥水工,家里就老婆和一个女儿,老婆四十多岁,徐娘半老,风韵犹存。女儿是个马大哈,头脑简单,管吃不想事,到了谈婚论嫁年龄,那时农村流行说媒相亲,于是有媒婆两边穿梭,某日带了一个小伙子上门。小伙长得周周正正,乖巧伶俐,可是生理有个毛病:″恋母癖″,于是奇葩的荒唐事发生,小伙相中了女孩的母亲,也就是未来的丈母娘,对女孩并不感冒,为了达到目的,就虚与委蛇答应了这门婚事,过后三天两头跑来女孩家。俗话说:″丈母娘看女婿,越看越欢喜″,小伙嘴巴又甜,而且有预谋在先,时间一久,慢慢地就和丈母娘闹出了绯闻,邻居们都在背后指指点点,可怜男人一个人在外面蒙在鼓里。这种荒唐事其实已经超出了荒唐的底线,为人所不齿,无异禽畜。
人在做,天在看,举头三尺有神明。做人还是老老实实,别做那些荒唐糊涂之事,害人害己。人要脸,树要皮,不蒸(争)馒头蒸(争)口气,如若一时荒唐,必会终身悔恨,出来混,迟早都要还的。回答完毕,谢谢邀请!
我遭遇过的最荒唐的事?
认识一个女的,一个地方的,不知道算不算青梅竹马,但是一起长大模模糊糊对她有好感,觉得她很漂亮,人也好,本来她比我高一级,但是后来她留了一级,我两就同级了,然后天天一起上学,小学六年,初中三年,高中虽然不在一个学校,但是仍一起坐车去学校,她在我心里一直是美好的,不是没有想过她做我的女朋友,但是一直感觉没有一个好时机,后来上大学,期间联系一直没有断过,她过生日了,没有生活费了,想要人送花,旅游等等,都会找我,我也喜欢她找我,和她在一起的时候她对我显得很亲密和依赖,没有什么顾忌,只是每每要向她表白的时候感觉她又走远了,直到后来,她有个闺蜜开玩笑似的告诉我她有很多男朋友,我之后留意打探......(此处省略一万字)
真的是把我世界观都颠覆了,我心里的美好会为了一个包就和别人去开房,倒贴富二代,当第三者,更恐怖的是这种事高中的时候就开始了,我不知道我了解的是不是全是真的或者有夸张的,但是她身边的人大多知道她 的事,就我还还傻兮兮的,她还和她的闺蜜谈起过我,而她对于我的评价就是“对她还不错但是人傻钱不多”,原来我只是她众多备胎中的一个,我还认识了一哥们,他一边哭着一边告诉我他恨她,永远也不会原谅她诸如此类,“我还不是最惨的”,我常常这样劝慰自己。
之后再见到她我也没提这事,然后故意躲着有她,她看我眼神不对可能也是发现了什么吧也就没来找我了,再后来我删了她所有联系方式。每次想起她都感觉像是做了一场梦,毛骨悚然的噩梦。
放***回村第一天,刚进门端起饭碗,就听见村口小石桥旁的李婶在骂娘。
“妈,李婶在骂谁呢?”我奇怪的问。
“别管她,谁知道她发什么神经。”我妈回道。
“她这个人就是这样。家里猪病了,都要赖到别人头上。”我爸插话道。
“猪病了?”我问。
李婶和杨叔以前都是食品站的职工。
食品站关门散伙之后,两口子弄起了副业。
加工大米、生产挂面、养猪、种菜……,啥赚钱做啥,日子过的红红火火。
村里有很多人眼红,加上李婶小气吝啬,没少被人背后骂。
李婶家一年养三季猪,每次养二十多只。
2019年轿车全年销量出炉,朗逸还是第一,谁来解读下?
德系车最重要的是底盘扎实,价格亲民,在更换MQB平台后,加速,油耗,刹车方面都全面有所提升,在操控方面更显轻松,后悬挂虽然不是独立悬挂,但是调校的舒适性程度非常好,座椅的舒适度,内饰方面被更多人所青睐,还是比较沉稳,低调!主要价格被很多国人所接受,价格10.89-16.59万元,为众多工薪家庭首选轿车!
首先在中国的国情下,家用轿车的第一个要素就是要大。为什么朗逸能如此的受欢迎?它迎合中国人的口味,大品牌大空间。再加上省油保养维修便宜的特点。这样的销量其实也是意料之中。相似的,你可以看一看本田的凌派。也是迎合中国消费者所研制的一款车,其他的销量也是相当不错。不过肯定没有朗逸多年在中国消费者所耕耘的口碑。总结一下,朗逸的销量高完全是因为其能彻透的了解到中国消费者想要的是什么。所以他的成功也是。意料之中。当然了,这种成功也是可以***的,只看车企有没有心想去做。
第一名毫无疑问,归朗逸莫属,以非常明显得优势,拉开了与轩逸和卡罗拉的差距,轻松夺得销量冠军。一月份共卖出59507台,显破6万辆。榜单上可以看到,没有一款自主品牌车型,大众占据四席,剩下四款日系,两款美系。法系车与韩系车均未入榜。排名十一的则是自主品牌吉利帝豪,在1月卖出21472台,也是非常好的成绩,有意思的是另一个自主车型,荣威i5在一月份卖出19262台,接近帝豪一月份销量,很有超越帝豪势头。迈腾本月相对它的老对手雅阁、凯美瑞、帕萨特来说,表现有点萎靡不振,销量只有12398辆,排名第28位,被老对手雅阁、凯美瑞、帕萨特超越。作为平民超跑飞度,表现也是非常良好。
品牌信仰短期内无法打破,选择大众汽车懂车的消费占比会是多少呢?
朗逸宝来等车的品质从来没有高过,但是销量确实很多高品质轿车无法企及的高度,原因自然在于品牌影响力。分析大众汽车的品牌影响力需要追溯到36年前,因为1984年大众汽车集团已经与上汽集团开始合资。
在开放后的初期有诸多知名海外车企意向进入萌芽期的中国汽车市场,但是只有德国大众集团拿出了最大的诚意,同时也拿出了最适合当时国内路况与用户需求的车型,也就是桑塔纳(帕萨特B2)。这台车足够高的离地间隙适合非铺装路面,在当时还算宽大的车身也符合公务用车的需求,同时这台车的技术标准确实高于初期的中企产品。
不过这些都不是核心因素,大众汽车能得到巨大支持的原因是能提供技术支持,这对于初期的自主品牌而言是非常重要的。于是则出现了「桑塔纳购买任务」的特殊阶段的特殊要求,在这种扶持中大众汽车毫无疑问会成为中国汽车市场中知名度最高的合资品牌且没有之一,但这并不能说明大众汽车的品质有多高。
使用过老桑塔纳的驾驶员对于这台车频繁出现的各类问题印象总会很深刻,但是却极少有抱怨,这是为什么呢?原因可以追溯到更早期的汽车史,众所周知在某一阶段国内的汽车工业对于苏联有很多借鉴,甚至某些规则的制定至今还有些影响。而前苏联以及现阶段俄系汽车的特点很有意思,其量产车可以用简单粗暴的来评价,所以的设计取向首先都要满足[_a***_]容易修理。
好修的汽车就是好车,这在相当长的时间内影响了基数相当大的一批汽车用户和专业驾驶员。大众汽车的特点一定程度与俄系车吻合,这些车虽然存在各类问题但是修起来并不费劲,且出现问题也才能激活曾经高度垂直的小车销售与维修生态链,大家都以何乐而不为的心态面对这些车,差评这自然不会出现。所以问题多多的桑塔纳在各种赞誉声中,把大众汽车推向了一个任何车企都未能达到过的高峰。
随着开放之后的经济快速发展,消费升级促进了C端市场的购买力。第一批汽车以桑塔纳面向了主流消费群体,同时这些车又被各种赞誉,所以在选择面很窄的前提下不懂车的消费者自然会考虑这台车。于是在36年中不断出现对高品质汽车缺少理解,同时被早期的桑塔纳用户关注「好开好修」概念的消费者;随着用户基数越来越大,大众汽车逐渐成为一种现象级的存在。
简而言之,消费惯性形成的基础不再是「老司机说」,而是大众普遍选择的商品一定是对的,在这种心理暗示中大众汽车几乎达到了「销量神级水平」。从来没有哪个车企能够以如此低品质的汽车实现如此高的销量,但在中国汽车市场诸如大众汽车、日产三菱、本田丰田等均可以实现这种不可能。究其原因是绝大部分人不懂得《大众心理学》,如果对群体分析能力有客观认知的话,随大流的选择基本都是错误的。
总结:关于大众汽车的成功只需要这么总结,至于这一品牌的失败将会出现了多久之后尚未可知,这需要看自主品牌的成长速度会不会加速,同时也要看新能源汽车转型之后大众汽车是否会完全本土化,也就是以一线自主品牌优秀品牌套壳生产汽车。
至于朗逸宝来等车是不好评价的,因为伤人太多也太重,只是选择了这些车尽量注意主观上的驾驶安全,因为这些车既没有应急处理的操控与动力储备,同时也没有高标准的被动保护水平,车标没有防撞能力。
编辑:天和Auto
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