大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量排行榜2016年4月的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车销量排行榜2016年4月的解答，让我们一起看看吧。
2021年4月上汽集团汽车销量排行？
2021年1-4月自主品牌销量排行榜，预估年销量破百万的汽车厂：
第一：上汽，54万辆；
第二：长安，48万辆；
第三：吉利，43万辆；
第四：长城，35万辆。
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.6%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入，第12次入选《财富》杂志世界500强，排名第60位，比上一年上升了25位。2016年7月20日，财富世界500强出炉，上汽集团进入财富世界500强。2016年8月，上汽集团在2016中国企业500强中，排名第11。2017年7月31日，《财富》中国500强排行榜发布，上汽集团排名第四。2017年9月，上汽集团在2017中国企业500强中，排名第9。2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，上汽集团位列第34。
根据2021年4月的数据，上汽集团汽车销量排行如下：
1. 上汽大众销量达到了20.5万辆，稳居榜首。
2. 上汽通用汽车以18.2万辆的销量紧随其后，位列第二。
3. 上汽集团旗下的荣威品牌销售了15.8万辆汽车，排名第三。
4. 上汽集团旗下的名爵品牌以14.6万辆的销量位居第四。
5. 上汽集团旗下的红旗品牌销售了8.9万辆汽车，排名第五。总体来看，上汽集团在2021年4月的汽车销量表现强劲，多个品牌均取得了不错的成绩。
Pi4平台来了，长城汽车负积分还是最多的吗？
首先我说说我的看法，就算Pi4技术大规模量产也无法改变长城汽车双积分无法全部达标的现实，另外我还想说长城对新能源汽车技术路线的战略误判将会为长城未来年五年的盈利造成严重挑战！
下面先来说说Pi4技术平台对长城汽车的影响，简单介绍一下Pi4，首先P代表插电混动，i代表智能化，4就是四驱技术！可以说这个平台是长城汽车应对汽车“新四化”的最新研究成果！电动化、智能化都是很正确的方向，做为一个技术平台来考虑也是十分恰当的，不过要想通过插电混动的技术路线来实现企业双积分达标还是很困难的，
首先，长城汽车的传统燃油汽车的销量规模达到100多万辆，根据工信部公布的2016年企业积分数据，长城油耗负积分高达23.45万分，由此可以预测长城汽车2017年的负积分应该也有25万分左右，要一下覆盖这么多的负积分仅靠一个插电混动平台是无法完成的！
其次，从2018年新能源乘用车补贴标准就可以看到，插电混动车的补贴仅有2.2万辆，而单车新能源积分也只有两分，可见国家对插电混动的推广决心不是很大，国家新能源汽车的技术路线是纯电驱动，现在还给插电混动一部分补贴和积分那是因为纯电动的产品整体竞争还无法超过插电混动，但随着大家的技术竞争投入，预计未来插电混动的竞争优势将会变得很少，一旦国家不给插电混动的新能源积分了，那么对长城汽车的打击将是巨大的！
最后，通过研究长城汽车在新能源汽车的布局可以看到，长城汽车对新能源汽车市场有着很严重的战略误判！
第一，战略入股御捷汽车，试图通过生产低速电动车来获取积分是不可行的，国家扶持新能源汽车是要取代燃油汽车，低速电动汽车无法承担这个角色，因此只要明白国家的战略意图都不会犯这样的错误的，而且大家可以看到最近车和家已经取消了SEV的开发***，说明低速电动车转正的路很漫长的！
最强“黑马”宝骏510，今年销量连续下滑，为何没人敢买了？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在最近几年的SUV市场当中，哈弗H6
的冠军地位一直没有被超越过，不过在今年的2，3月份，来自上汽通用五菱的宝骏510就解决了这个好几年没有被其它车型办到的大难题，实现了对哈弗H6的超越。不过就在人们以为宝骏510会持续这一优秀表现的时候，宝骏510的销量开始下滑，究其原因我觉得主要是以下几点。
第一点530的上市瓜分了一部分
销量。不得不说510的尺寸空间有点不太够用，但是530延续了510的所有优势并且进行了尺寸等级的提升，这样一来，很多买510的朋友觉得530更实用，所以就造成了销量瓜分，不过锅里碗里都是肉，对于宝骏来说实际影响并不大。
第二点SUV市场的遇冷。与年初的增速放缓不同，国产SUV的增速呈现了负增长，在SUV排行当中，合资车型的比例开始上升，国产SUV的环境越来越恶劣，这样的话受影响最直接的就是销量比较不错的SUV，宝骏510受到冲击也很正常。
第三点
优势慢慢丧失。宝骏510的优势无非就是高颜值以及高性价比。这款车上市也有一年多了，再大的产品亮点也逐渐被人接受，慢慢的被吸引的消费者越来越少，并且随着同价位高性价比车型的增多，对于宝骏510来说肯定是有影响。
所以说宝骏510不是没人敢买了，而是买的人少了，毕竟在刚刚过去的八月份，510还取得了16768台的销量成绩，虽然没有年初那么强势，但是在这些不利因素的影响下已经是一个相当不错的成绩了。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
到此，以上就是小编对于汽车销量排行榜2016年4月的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量排行榜2016年4月的3点解答对大家有用。
