大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于***汽车品牌排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍***汽车品牌排名的解答,让我们一起看看吧。
如果发生重大交通事故,国产车与日系车谁存活率更高?
安全性是相对性的,配置越高越安全,因为高配车型主被动安全配置都更全面。就同价位而言,我觉得国产车安全性更高,因为同价位车型国产车配置普遍比合资车高。
我有比亚迪和吉利4S店维修部道路救援者的微信,经常看到他发在朋友圈里的动态,都是***现场,就没见国产车输过。有和大货车的、小货车的、各种乘用车的,乘用车中一般都是多车事故,其中以日本车最多,都是被撞的一塌糊涂。
不单是南京人的情结,日系车真的不安全!
日系车在南京发生过两起完全解体成零件状态的严重事故,一起是早些年轰动全国的宝马车撞马自达3,网上应该还能搜到当时的现场视频,马3被撞的像爆炸一样的很多碎片冲击向公交车,完全撞成零件状态。这起事故在全国轰动其原因是宝马肇事司机当时公布的是有间歇性***,后来的最终判决是以危险方式危害公共安全罪判处***十五年(鉴定案发时未发病)
另一起是今年年初南京栖霞大道上启辰D50(虽挂的国产牌子其实是标准的日系车)单方事故,D50撞路边护栏完全解体,零件散落一地。这起事故现在网上是能找到***的,这起事故对我感触也很深,事发路段我也常走,这辆车路上也常见到,看到***的那天我早上也走那条路的(事发后四小时左右),但看到新闻后仿若隔世,以后再也见不到他了……
事故发生车辆被撞成零件状态的很少,但日系车在南京就发生了两起!
写了后几天看到有不少评论,我也懒得争论。今天特意补充一下,如果觉得我说日系车不安全请举例还有哪些车型出事故被撞成完全解体,完全的碎片状态的。我的观点是安全驾驶比车型重要,但车的安全出事故后至少能看出来是辆车吧?三箱变一箱老好还能看出来是辆车,有几起事故发生后只留下一地碎片的?
在国产车中,一直处于销售冠军的莫过于哈弗H6,虽然曾经被其他品牌超越过,但是它的实力大家都看得见!毕竟现在到处都可以看到这款车的影子,说明人们还是很愿意去购买这款车。给大家分享一下***现场,绝对比广告还有效果!
这款车在外观上就比其他国产车要来得时尚稳重特别。在质量上也做得很不错,虽然不能说非常突出,但是也让许多消费者信赖!
从图片中可以看出,这款车被重量高达十吨的钢筋压住,不过汽车还是能够站立着,只是车顶被压变形了而已。不过这个钢筋是从三米高的地方掉下来,算上冲击力,要是别的车早就被压扁了。据说当时车主并没有受伤,只是受到惊吓而已!
在看其他汽车,就是不到五吨的钢筋就可以让车子变形,通过对比可以看出哈弗H6的质量确实很不错!
在看别的事故,哈弗H6在驾驶过程中碰到了山体滑坡,车身的右边都被石头砸中,不过车身还可以稳住,左边并没有太大的问题,让车主捡过一条命!
可以看出哈弗H6能够热销,不仅是外观造型的时尚,还有就是其质量确实让人佩服!不知道大家怎么看待这款车呢?
日系车行吗?有这能耐吗?
国产车和日系车各有优缺点,现在性能也越来越接近。作为创伤骨科医生我的建议是:1.千万不要疲劳开车,连续开车2个小时以上就容易疲劳,需要休息;2.千万不要开得过快,有碰撞实验表明如果时速超过120公里发生碰撞,伤亡率基本100%;3.要系安全带,安全带可以是伤亡率明显下降;4.车要定期检修;5.学习一些急救知识,长途车可以在车上配备简单的急救物品
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