大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车亚洲龙评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车亚洲龙评测的解答，让我们一起看看吧。
亚洲龙华为hicar盒子深度评测？
亚洲龙华为hicar盒子的深度评测
华为hicar盒子好用。HiCar是华为1+8+N战略，连接汽车的过渡方案，真正的理想状态是鸿蒙OS上单独手机连接和应用生态体验可以达到carplay，真正的即插即连，无感连接。但在智能家居，万物互联方面hicar比carplay更有优势
亚洲龙看网上评价这么高，真的性价比无敌吗，是否过于夸张了？
丰田亚洲龙定位是一款中型车，基于丰田TNGA架构打造，主要竞争对手是别克君越、迈腾等车型，凭借着不错的性价比上市以来获得了不错的销量，2019年全年累计销量6.23万台，对于一款上市不久的车型表现非常亮眼，之所以能取得这样的销量跟其产品实力也是不无关系，延续了丰田扎实的品质，性价比也非常高。
价格方面，2019款亚洲龙2.5L双擎豪华版，指导价23.98万，目前市场有7000左右优惠，实际裸车价23.28万，加上购置税20602，保险7277，车船税900，上牌500，全款落地价262079元。
动力方面搭载了一台2.5L发动机加混动系统，功率有160kW，扭矩221牛米，电动机扭矩202牛米，匹配E－CVT变速箱，百公里加速时间8.41秒，应对日常使用绰绰有余，动力输出轻巧顺畅，如丝般顺滑，油门响应灵敏，超车加速随踩随有，丝毫不用担心动力不足。底盘厚重扎实，操控指向精准，车身刚性十足，过弯变线信心满满，悬挂***软硬适中，很有韧性，过颠簸路面没有多余弹跳，恨有高级感。
外观方面亚洲龙设计成熟稳重，个性又不浮夸，前脸中网硕大无比，极具视觉冲击力，矩阵式大灯足够犀利，气势咄咄逼人，非常的凶悍。车身侧面重心低矮，腰线凸出有力，气质优雅，营造出不俗的运动感，尾部层次饱满，凹凸有致，活力十足，贯穿式的尾灯辨识度极高，看上去很显档次。内饰方面造型沉稳大气，中控台层峦叠嶂，线条错落有致，大量的软性材质包裹，触感细腻，搭配木纹饰板装饰档次感营造的十分到位。中控9英寸大屏立体感很强，多媒体触控按键科技感很强，整体非常符合当下审美潮流。
总体来说丰田亚洲龙产品综合实力还是非常不错的，确实是一款性价比很高的车型，但是并没有网友所说的性价比不敌，还是略显夸张，只不过相对同级别来说性价比更高，但优惠力度不是很大，但还是很有优势的。
这里水军比较多，建议大家自己试驾去，我刚定的亚洲龙。开起来凯美瑞与亚洲龙不是一个级别的，开起来感觉亚洲龙明显比凯美瑞大一个级别，而且亚洲龙更舒适，空间更大，其实大一点，但是做里面感觉大很多，尤其是宽度，底盘感觉也比凯美瑞好。有人说亚洲龙头部空间小，但是我觉得可以，我身高180，座椅调到最低，头部空间四脂
网络评价高，说明这款车的受众比较广吧，买车肯定是买评价好的呀。对于大部分人来说，面对自己喜欢的品牌或者车型，肯定是会极尽溢美之词来夸奖的，肯定是要夸张一些，不能说它无可匹敌吧，但肯定也是亚洲龙受喜爱的一种表现。
以2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版为例，这款新上市的车型是2.5L自吸式发动机，之前楼主开过很长时间的奕泽，对丰田的自吸发动机有所了解，丰田自吸式发动机不管是动力还是驾驶感受都非常不错，起步轻盈，提速稳定，没有顿挫感。2019款的亚洲龙2.0L自吸我也开过，和奕泽的发动机差不多，都挺优秀的，2021款的2.5L尊贵SPORT版，我虽然没有试驾，但也肯定的告诉你，动力或者驾驶感受绝对不差。
2021款的亚洲龙算是再一次的丰富了产品线，新增加的豪华版也是2.5L，豪华版和尊贵sport都标配了自巡航系统、可调节悬架（这个是重点）、方向盘位置调节、carlife等等，配置都比较高，不管是驾驶性还是可玩性，都挺不错。还有标配的主被动安全系统，让亚洲龙本身的价值就非常高了，再加上品牌加成，亚洲龙的产品实力值得肯定。
最后具体介绍下差亚洲龙2021两款车的区别，在于并线辅助、倒车影像、倒车雷达、前排座椅加热等等，两款车的性价比都不错，sport版更舒适，不差钱的可以上sport，当然豪华版也是很强悍的。
如果单从性价比上来看，亚洲龙2.0L版本动力较弱，搭配的还是CVT变速箱，2.5L的价格又比较贵，再加上亚洲龙的优惠幅度比较小，性价比肯定不是特别的高；但是从质量，稳定性和性能等几个方面上来看，亚洲龙的确很优秀，为什么？
颜值出众
亚洲龙的颜值非常的出众，无论是车身的线条，还是车头的造型，还是小细节的处理，都显的非常的精致帅气，如果把车标捂住，甚至会被误以为是[_a***_]萨斯；但从颜值上来说，亚洲龙颜值的确非常的高。
安全可靠
作为丰田TNGA架构下的产品，亚洲龙安全配置也非常的高，全系标配10气囊、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车等配置；而且亚洲龙的整体质量非常的稳定，三大件稳定可靠，维修保养便宜，非常的稳定可靠。
动力成熟
亚洲龙分为2.0L和2.5L两套动力总成，2.0L搭配的是CVT的变速箱，这套动力总成丰田应用了非常多年，非常的稳定成熟，而且还省油；2.5L的发动力是热效率高达40%，是目前市面上能买到热效率最高的民用发动机，变速箱是爱信的8AT，也是目前市面上能买到最好的变速箱之一，这套动力总成性能非常的优秀。
不足之处
性价比最重要的就是价格，亚洲龙作为丰田的主力车型之一，销量一直很好，但是丰田的车优惠幅度一直不大，而且亚洲龙的售价也比较高，2.0L版本的动力比较弱而且搭配的还是CVT变速箱，2.5L的价格又比较贵，性价比的确不高；而且和帅气的外观相比，内饰却非常的老气没有科技感。
总述
亚洲龙毫无疑问是一台好车，各方面综合性能都非常的优秀，但是如果说要说性价比的话，亚洲龙的价格比较贵，优惠幅度比较低，性价比不是特别的高，这个级别性价比最高的车型应该是君越，而不是亚洲龙。
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回答这个问题之前有必要先来说说“性价比”这个词的意思。
从字面上来看这是“性能”和“价格”之比，也就是性能越好、价格越低，对应的性价比越高。
可实际生活中，后者价格往往是不变的，而前者“性能”在各类产品中对应的却不一样，比如手机包括CPU、屏幕尺寸、内存大小等，房子有面积大小、配套设施等，而汽车则更多的是看车身尺寸、发动机排量、变速箱类型、配置、空间等方面，真正拿性能来说性价比高低的时候并不多。
比如现在普遍说国产车性价比高，是因为同样的价格往往能买到车身更大、配置更丰富的车型，也就是花同样的钱、买到了更大、更多的东西，所以性价比很高，而真正的性能方面比如动力、操控、稳定性等，并不见得同价位的国产车能比合资车有多大优势。这同时也能说明汽车性价比中的“性能”，代表着多个方面，明确了这些以后，下面再来看亚洲龙的性价比怎么样。
如果从评价国产车性价比高的角度来看，亚洲龙这个车没有任何性价比，虽然车身比较大气、配置丰富、做工也可以，但这毕竟是一款二十多万的车，同价位中大众、别克做的也很好，所以亚洲龙和同级别车型相比在整车看得见的地方可以说没什么优势，更谈不上性价比无敌，至于网上评价很高，毕竟是一款新车，厂家在这方面还是很舍得投入的。
当然如果是从质量和油耗方面来看性价比的话，亚洲龙的性价比确实很高，极为成熟的三大件再加上丰田的品控，正常情况下这车的故障率会很低。同时还有混动版本，这么大一辆车能跑出百公里5升左右的油耗，那显然是燃油车无法相比的，这也正是亚洲龙的卖点所在，所以一款车的性价比到底高不高，主要取决于自己的需求。
希望以上分析能对大家有所帮助！
到此，以上就是小编对于汽车亚洲龙评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车亚洲龙评测的2点解答对大家有用。
