汽车静态评测（汽车静态评测是干嘛的）

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欧尚X5的前脸看上去有点“炸裂”的感觉。采用目前市面上主流运动车型的狭长型LED大灯，配合层次感分明的光瀑飞流前格栅，气势逼人。

我们通过外观和内饰，感受到了长安欧尚X5的运动气息，对于这款运动型SUV，真正体现运动的还是动力。其搭载蓝鲸5T高压直喷发动机，数据非常抢眼，其最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，1250转即可爆发最大扭矩，相当强悍。

（图片来源网络，侵删）

长安欧尚X5的内饰***用了红黑双色设计，通过红色元素的点缀，令车内更具驾驶氛围。加上一体式赛车座椅和平底方向盘设计，运动感呼之欲出。

1、除了外观内饰之外，奥迪A3 2020款Sportback 35 TFSI进取型的配置也十分有诚意，前后排头部气囊、膝部气囊、定速巡航、车身稳定控制、刹车辅助、上坡***以及发动机启停技术等等，可以说这台车在安全方面是很有保障。

2、首先让我们来看一下外观方面，这款新车的整体造型是比较饱满运动的风格，整车造型圆润，车头的大尺寸进气格栅有着非常鲜明的奥迪家族式设计风格，车尾部分***用了比较扁平化的设计，整体运动感十足。

（图片来源网络，侵删）

3、外观设计 2020款奥迪a3***用了全新的设计语言，前脸***用了大灯与进气格栅融为一体的设计风格，视觉效果更加动感华丽。车身线条流畅、简洁，体现出了奥迪一直以来的简约风格，整车显得更加时尚年轻。

4、总体而言，我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说，而且动力也是比较出色的。当然，A3的不足也很明显，内饰空间有待加强，车内的用料以硬塑料居多，不过奥迪A3的价格确实非常的划算。

经过实际测试来看，无论是全新奕炫马赫版还是逸动PLUS，都是不错的家用车之选。但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。

（图片来源网络，侵删）

在起步测试中，逸动PLUS和全新奕炫马赫版同时关闭空调，关闭牵引力控制，调至运动模式，来测试两款车0-60km/h所用的时间。结果显示，在0-60km/h的实测中，全新奕炫马赫版的成绩为16秒，逸动PLUS的成绩为73秒。

逸动PLUS的设计则相对中规中矩一些，走的是家用时尚路线，不过经过数次改款微调，逸动PLUS的外观看起来还算精致，只是缺乏一种年轻人的“酷劲儿”。对于追求运动、时尚的年轻人来说，全新奕炫马赫版肯定更符合他们的审美。

座椅支持六向手动的调节，全系都为织物座椅，飞度的魔术座椅算是该车的最大亮点了，后排的座椅可以支持掀起，能提供一个121CM的垂直高度，日常的载货能力进一步得到提升。

新飞度的SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列，均配备魔术座椅，这个座椅的特点就是可实现实用、超高、超长三种不同的模式。

飞度赖以成名的“魔术座椅”在本次试驾的这个配置车型上也是有所搭载。加上后排座椅支持4/6比例放倒，满足日常的使用需求没有什么问题。新车在乘坐空间上的表现也堪称是同级领先。

而最近有不少粉丝询问比亚迪汉DM-i究竟怎么样，是否真的很省？和汉DM-p又有多大的差别？为满足粉丝需求，答哥特地找来一台比亚迪汉DM-i进行了一天的实测。

通过实测可以相信，汉DM-i相对于同级燃油车，包括日系的油电混动车型，在省油方面是有绝对优势的。

唐dm有一定的纯电续航里程，大概在80公里左右。所以，如果不是长途驾驶，基本不用油。最多也就费点电。我们每年行驶15000公里，其中纯电动行驶10000公里，混合动力行驶5000公里，混合动力平均油耗11升左右。

一句话点评性价比是第一优势，比亚迪汉就是一台省油、高配置的家用水桶车。先说变化，比亚迪汉DM-i冠军版相比老款车型主要的[_a***_]在几个方面。

最终，在亏电的情况下行驶32km后，汉DM的百公里油耗仅69L。在测试过程中，大家除了关注汉DM的省油表现之外，对其卓越的NVH和动力平顺性同样印象深刻。

毫无疑问，在新能源中型轿车市场内最有分量的车型绝对要数比亚迪汉DM-i系列，市场一直都是处于供不应求的关系。对于这样一款现象级车型，能达到这样的高度不仅仅是拥有比亚迪的品牌头衔，更重要的还是产品力足够吸引人。

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