本篇文章给大家谈谈未来智能汽车评测，以及未来智能汽车评测报告对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏
- 2、400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
- 3、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
- 4、试驾官丨评测狮铂拓界,除了颜值,它还有哪些“大杀招”?
- 5、颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
- 6、飞碟汽车评测:未来化设计,高配置实至名归
智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏
1、为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型(28T铂金版)进行了长达两周的测试，对其驾驶感受、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统，都有了一个更加直观、全面的了解。
2、“科技制胜”是凯迪拉克的造车理念。所以，凯迪拉克车型的相比同级对手，在智能科技都有非常突出的优势。而凯迪拉克全新CT6在此基础上做了进一步的阶跃。
3、与纯电旗舰LYRIQ同款的三辐式多功能方向盘、电子怀挡、HUD抬头显示和33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏也配备在了全新CT6的车内。
4、最硬核的当然是智能方面，9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络组成的“985”阵容，将全新CT6的硬件和交互都拉到了同级领先的高度，也为数字升级带来了无限可能。
400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
汉EV还是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车，高成本的Brembo四活塞卡钳和固特异245/45 R19轮胎的配合，使得汉EV四驱高性能版旗舰型时速百公里刹停距离为38米，据统计是全球同级别新能源轿车最短刹车距离。
作为中国汽车行业的标杆企业，比亚迪自创立以来始终坚持自主研发，不断探索技术创新之路，成为中国新能源汽车领域的领军者。比亚迪汉EV就是该公司在技术研发方面的一项重要成果。
汉DM采用的是传统的Dragon Face风格，有着王朝系列其他车型的家族化印记；而比亚迪汉EV在前脸的设计上有了不少的调整，上半部分***用的是封闭式设计，大面积的银色装饰条直接与大灯相连，这是全新Dragon Face设计的“龙须式”设计。
里面也没有这样的比亚迪汉ev2021款标准续航版是不可以用nfC，他那个版本是不支持的，里面也没有这样的比亚迪汉***021款标准续航版是不可以用nfC，他那个版。
此次行驶路线涵盖了市区和高速路段，最主要的出发点和终点的海拔落差达到1000m，行驶路段以山路为主，可以说这种续航测试条件很苛刻。而汉EV在这种条件下，每实际行驶1km消耗03km的表显续航，可以说表现不错。
整体瑕不掩瑜，汉EV的操控质感还是能让我满意。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型，吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
广汽Aion（86分）、小鹏G3（84分），获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立，从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价，并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标，测试结果***取星级评定。
试驾官丨评测狮铂拓界,除了颜值,它还有哪些“大杀招”?
1、在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。
2、在实际的操作中，屏幕显示细腻系统的流畅性非常出色，对比主流的CR-V、RAV4和探岳等车型，狮铂拓界的科技配置也是相当有优势的。
3、动力方面，狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，并提供3套动力组合，提供了兼具性能和燃油经济性的5T+8AT、高性能的0T+8AT和主打燃油经济性的0L HEV+6AT的三大黄金动力。
4、没错，这台身为全球化车型的狮铂拓界，其实就是早年间在国内市场混的风生水起的“狮跑”、“智跑”和“KX5”的换代车型，我试驾的这台车是它们的第五代车型。
颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计，这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验，具体功能也大同小异，根据不同的驾驶模式，支持不同的显示风格，趣味性很强，而在实用性方面的效果并不明显。
智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，***用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。
汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
飞碟汽车评测:未来化设计,高配置实至名归
首先要说的当然是飞碟汽车在外形设计上的创新。相比传统汽车单调又俗气的造型，飞碟汽车独具匠心地将未来感注入汽车设计中。整车线条流畅，显得非常简约。
永源飞碟16百公里油耗一般是7个油左右，最高不会超过8个油[_a***_]尺寸飞碟永源UFOA380的长宽高分别是429517701680mm，轴距为2515mm台控设计飞碟永源UFOA380***用了非常传统的造型，以简单实用为主空间。
轻量化的同时也具备高强度；前设高强度防撞梁，最高可承受16吨重压。能省多赚、安全系数高，作为一款高端物流车，飞碟W5用实力引领物流新势力，助力卡友高效运营。
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