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7月新能源汽车销量解读:让***再飞一会儿
年7月,中国新能源狭义乘用车销量为3万辆,同比增长30.4%;1-7月累计销量38万辆,同比下降31%。
月新能源车销量TOP50 7月新能源乘用车零售销量达到46万辆,同比增长113%,环比下降5%,1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273万辆,同比增长125%。
其中,全新车型G6扛起了交付量的大旗,7月累计交付超3,900辆,成为小鹏小销量增长的新一极。而小鹏汽车在经过连续六个月实现正增长,终于在7月份再次进入越小过去万的阵营。不过,蔚来和理想都已经进入两万+的阶段,小鹏还是要继续努力。
另外在7月分广汽埃安推出了两款新车,包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT,以及AION Y Younger星耀版,目前销量还在攀升阶段,期待8月份广汽埃安再创佳绩。
月2日一早,吉利汽车就公布了7月份销量数据,达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。
刚刚过去的7月,在欧洲的英国、德国、法国、挪威、瑞典等几大主要市场中,电动车市场发生了剧烈变化。首先,特斯拉除了在英国外,让出了其他国家头把交椅的位置。按照外媒的报道,大概率应该是特斯拉在物流方面遭遇了一些问题。
7月新势力销量榜:蔚来冲上2万辆!小鹏终于1万+
造车新势力7月销量成绩出炉,令人眼前一亮:竟有6家销量过万,且不少创历史新高。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来,7月销量直接起飞,一连反超零跑和哪吒,跃居新势力销量榜第二位。数据显示,7月蔚来共交付新车20,462辆,同比增长106%,环比增长91%,创历史新高。
根据官方数据显示,蔚来汽车7月份共交付新车20462辆,环比增长高达91%,同比增长106%,其中全新ES6销量破万,创下单车型月交付纪录。同时,今年1-7月份,蔚来汽车累计销量为5万辆。
截至2023年8月1日,主流新势力车企已公布7月销量成绩。在汽车销售的传统淡季7月,有8家新势力车企创造了新的销量纪录。
Top1:比亚迪 作为中国新能源汽车的龙头车企,比亚迪此次毫无悬念地拿下了销冠,7月累计销量达到了221万辆,比第二至第七名加起来还要多得多,同比增长高达61%。
从交付量上看,小鹏7月交付量重回1万台,而蔚来则首次突破2万台,是继理想之后,第二家月交付量破万的新势力车企。至于理想,连续两个月销量破3万台,目前能限制理想的,只有产能。
7月新势力:6家过万!蔚来首破2万辆,小鹏重回万辆
家过万的新势力中,理想以41万辆的成绩蝉联销冠;蔚来交付首破2万辆,晋升至第二;零跑、极氪销量稳步向前,分别交付4万辆和2万辆;缓慢复苏的小鹏终于回归万辆以上;哪吒同比环比双降,需值得警惕。
在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车在6月销量终于重新破万,在7月份甚至还实现首次突破2万辆的优异成绩。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来,7月销量直接起飞,一连反超零跑和哪吒,跃居新势力销量榜第二位。数据显示,7月蔚来共交付新车20,462辆,同比增长106%,环比增长91%,创历史新高。
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