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本文目录一览：
- 1、奇瑞集团8月销量解读,增速最高的,为何依然是高端品牌星途
- 2、8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
- 3、长城汽车8月份表现亮眼,5大品牌销量均大幅增长
- 4、8月新能源SUV车型销量盘点!宋PLUS销量破三万
奇瑞集团8月销量解读,增速最高的,为何依然是高端品牌星途
最大的看点，显然是高端品牌星途汽车。不仅因为星途汽车在这两个月的增速最高，更因为星途汽车是奇瑞集团金字塔的塔尖，是奇瑞集团皇冠上的明珠。
除此之外，奇瑞集团在2023年8月继续保持了强劲的增长势头，追平了之前创下的单月销售纪录，并且连续两个月销量都超过了15万辆。同时，今年前8个月的销量同比增长了42%，展示着奇瑞汽车在市场竞争中的强劲表现。
-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748550辆，同比增长30%新能源方面，奇瑞新能源8月份的销量为28459辆，同比增长268%，2022年，1-8月份，奇瑞新能源的累计销量为166354辆，同比增长200%。
因为星途是奇瑞的高端，因为只有亲民的高端，才配得上一路陪伴奇瑞成长的消费者。比如全新一代揽月配置Lion Melody 23扬音响系统，是跟科大讯飞联合研发的，带主动降噪功能；这些配置以前没有。
比去年同期增加86%。从销售数据上来看，捷途虽然在同类车型中并不是很强大，但在销售方面却取得了一定的成绩。除此以外，星途汽车8月份销量5，543辆，同比增长214%；1-8月份销量28，572辆，同比增长58%。
奇瑞旗下高端品牌星途汽车也在7月份推出了极具性价比的星途LX 5T乘风破浪版，新车凭借全新的动力搭配以及高质感内饰，星途LX 5T乘风破浪版成为十万级车型中最能打的SUV。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
3、深蓝汽车8月共计销售14736辆，其中深蓝S7单月销量达到10039辆，表现不俗。新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价159-119万。
4、在江浙沪地区，蔚来的销量占据了全国销量的58%，而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达69%。NO.4 深蓝 8月交付量：14736辆 深蓝汽车8月份共计交付新车14736辆，环比增长19%，创下历史新高。
5、其中，理想L9连续12个月蝉联大型SUV销量第一，自2022年8月首台下线以来，累计交付已超过10万辆；理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第第二位。
6、零跑C11车系8月份共交付超10000台，其中主要是增程版零跑C11，纯电版车型虽经历多次价格调整，但当前依然看不到有销量抬升的趋势。
长城汽车8月份表现亮眼,5大品牌销量均大幅增长
1、月5日，长城汽车发布了上个月的销量数据。在刚刚过去的8月份，长城汽车总销量达到114096辆。同比增长了232%。长城汽车旗下五大品牌都迎来了销量的增长，海外销量更是超过了3万台，同比增长995%。
2、总体来看，无论是传统品牌还是新势力品牌，大家都获得了销量的正向增长。但是，长城汽车却有些不同。在8月份，长城汽车整体销量回升。但是，长城新能源阵营却在同比下滑，其单月新能源乘用车销量为26266辆。
3、日前，理想汽车公布2023年8月交付数据，8月理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长668%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
4、其中吉利汽车8月份新能源车销量为47299辆，环比增长超15%，同比增长约25%，新能源车销量创历史新高，其中，吉利银河L7在8月份的销量为11117辆，环比增长超10%，极氪品牌8月份的交付量为12303辆，再创历史新高。
5、年8月长城汽车销量为89442辆，同比增长27%，旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉均有上涨。其中，哈弗品牌销量为56128辆，WEY品牌为7504辆，长城皮卡品牌为20951辆，欧拉品牌为4794辆，有四款车型销量过万。
8月新能源SUV车型销量盘点!宋PLUS销量破三万
比亚迪宋PLUS系列 8月销量36940辆 全新一代比亚迪宋PLUS DM-i车型采用的纯电续航里程调整政策，确实帮助这款车争取到市场更多目光的注视。
比亚迪新能源车的持续热销离不开王朝网和海洋网车型做的贡献，8月合计贡献销量达到262571台，同比增长50.9%。其中单月销量最高的是秦，共售出45004台新车，而元、海豚、海鸥、宋PLUS系列车型的销量都突破了3万台。
长安汽车预估8月份的新能源车销量为40100辆，其中深蓝汽车在8月份的销量为14736辆，环比增长18%。
更何况，随着比亚迪宣布停产燃油车，宋以及宋Pro和宋PLUS等车型都已经停产下线。现在的宋销量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型撑起来的，单月销量超4万辆，可不简单！足以证明比亚迪策略的成功以及车型的受欢迎程度。
广汽埃安AION Y以26713辆排名第二，是自主品牌SUV销量第一；这台车虽然也是纯电动汽车，但是定位偏低一些，主力版本主攻15万以内的主流车市场。排在第三名的是比亚迪元PLUS，销量为24272辆。
深圳腾势新能源汽车有限公司简称“腾势汽车”，由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业目前旗下车型有腾势X3北汽新能源 北京新。
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