旅途电动汽车评测（旅行版电动汽车）

本篇文章给大家谈谈旅途电动汽车评测，以及旅行版电动汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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1、续航方面，五菱缤果提供203km和333km两种续航版本，高配支持快充补能。相比同级而言，它的300km续航并不突出，江南U零跑T0奇瑞小蚂蚁的官方最高续航超过400km。

2、奇瑞推出的瑞虎3xe，是一款纯电SUV，从外观上看，是非常硬派的设计，颜值比较高。虽然这台车大部分的车型价格超过10万，但选择低配版本，也能把价格拉在10万以下。

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3、这辆北汽新能源的EC5，不会让别人你是在开共享汽车，概念车型同款的外观设计，最高马力95电动机，最高车速130km/h，最高续航公里数403km。

4、接下来笔者想要为大家推荐的，就是四款定价10万以内，续航里程超400公里的纯电动车，每一款都是出行代步的好帮手。

实测车型为问界M5 EV纯电四驱性能版（2022款），搭载80千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为552公里。

（图片来源网络，侵删）

此后在2010年左右，比亚迪又在纯电动车领域发力，当时不管在纯电动商用客车(比亚迪K9)还是纯电动乘用车(比亚迪e比亚迪e5等)都采用了性能稳定、安全性相对可靠的磷酸铁锂电池。不过，磷酸铁锂电池的劣势就是能量密度不高。

五一劳动节是一个难得的***期，许多人都会选择自驾游。关于开新能源汽车旅游是否靠谱，这取决于您的具体需求和目的地。

***用的是磷酸铁锂电池组，公布的NEDC纯电续航里程为175km，慢充时间8小时，匹配的是电动车单速变速箱。

（图片来源网络，侵删）

最高续航超500km，城市代步、自驾游不在话下通常涉及到选择纯电动车，续航表现与电池安全属于消费者优先关注的重点，单就续航数据而言，2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion S都拥有超过500km的最高续航表现。

相对于高尔夫·纯电、轩逸·纯电来说，昂希诺纯电动就没这么好命，因为昂希诺在国内的全年销量不足4000辆，其关注度及口碑自然不可与高尔夫、轩逸同日而语。

新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。

现在大多数新能源汽车续航里程在三四百公里左右，也就是说，只需要充电10分钟，车辆续航量就可以达到200多公里。这项黑科技，可以满足大多数人用车需求。

可以跑，但是需要注意电池电量，新能源汽车跑长途300里的路程没有五百里的续航基本上是不敢跑的，万一遇到堵车停车起步都是耗电的。现在有新能源车企推出新的服务，在高速沿线建快速换电站。不用充，直接换电池。

你可以跑，但你需要注意电池的功率。新能源汽车基本上不敢跑300英里，没有500英里的续航里程。如果发生交通堵塞，停车和启动将耗电。目前，一些新能源汽车公司已经推出了新的服务，并在高速公路沿线建立了快速更换电站。

如果硬性地把新能源汽车的续航里程提升到一千公里，且不说在行驶距离上，能有多少客户真心需要如此高的里程需求，只在市内行使的情况下，对于大部分上班族而言，这确实不是一个值得考虑的重要因素。

三四百公里左右；还是比较适合跑长途的，做的比较好。

1、奔驰C200旅行轿车的动力性能出色，***用了动力强劲的0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，百公里加速仅需要5秒。同时还搭载了全新的9速手自一体变速器，[_a***_]平顺，反应敏锐。

2、奔驰C旅行车的座椅***用了高品质皮革，并附有升降支撑和侧向支撑，能够让乘客在长时间行程中也能够获得更好的身体支撑和舒适性。座椅还配有多头扶手，帮助乘客更好地支撑和调整身***置。

3、作为一款奔驰旗下的中型轿车，C200旅行版具备较高的性能表现和出色的车身结构设计，无论在城市道路还是乡间小路都能完美适应。同时，它还配备了一系列智能化技术和安全配置，以确保您的驾驭体验更加安全和智能。

4、奔驰c200旅行版这款车介绍：C200Kompressor（增压型），面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。

5、这样的动力组合可以在保证性能的同时达到更好的燃油经济性，相比同级车型更具优势。此外，C200轿跑还***用了多种智能特色配置，如自动驻车、倒车带线、自动刹车、电动后备厢等，提高了驾驶的安全性和舒适性。

6、奔驰c200旅行版这款车油耗介绍1官方公布的油耗是82升#x005c百公里，油箱容量66升含储备油量8升2C200Kompressor增压型，面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩0到。

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